Dizajneri automobila imaju običaj da u novim modelima koje oblikuju “sakriju” neki vizuelni detalj, bez posebne funkcije, kao iznenađenje za buduće kupce.
U većini Opelovih vozila, to je mala stilizovana ajkula.
Ako se primijetili neku od ovih “ajkulica” na svom automobilu, vjerovatno ste se zapitali zašto su dizajneri odabrali baš nju i da li iza toga stoji neka skrivena simbolika i smišljena strategija?
Odgovor je da se “ajkula” u Opelovim vozilima našla sasvim slučajno, bez neke posebne namjere.
Priča o ovom skrivenom detalju započela je 2004. godine, kada je jedan od dizajnera enterijera radio na oblikovanju bočnih stranica pregrade za rukavice u modelu Corsa.
Dok je rutinski dizajnirao jedan prilično dosadan detalj na automobilu, koji se vidi tek kada je pregrada otvorena, i to samo iz određenog ugla, njegov sinčić mu je predložio da tu nacrta malu ajkulu.
Dizajner je crtež kasnije pokazao šefovima kojima se ideja svidjela, i tako je “ajkulica” završila u produkcijskoj Opel Corsi.
Nekolio godina kasnije, drugi dizajner “sakrio” je tri “ajkule” u Opel Zafiru, a zatim se ova riba našla i u modelima Adam, Astra i Insignia.
U međuvremenu, vlasnik marke Opel, General Motors, prodao je 2017. ovaj auto-brend francuskoj PSA grupaciji, a tradicija je nastavljena.
“Ajkulice” se mogu naći i na najnovijim modelima njemačkog proizvođača, među kojima su Crossland X i Grandland X.
Šef dizajnerskog tima zaduženog za enterijer Opelovog vozila, Karim Giordimaina, objašnjava da uvjek podstiče kolege da tu i tamo ubace poneku “ajkulu”, kao simpatičan detalj koji unosi potrebnu dozu zabave u pristup dizajnerskom poslu.
On kaže da su prilikom promocije novih modela, novinari počeli da ga ispituju gdje se u njima kriju “ajkule”.
Da li ste pronašli neku od ovih “ajkulica” u svom Opelu?
Ja sam pronasao ajkuletinu u rezervoaru!Zdere li zdere
Ne. Nisam pronašao ni Opel! 😀