Ne zaboravite kako je preporuka, iz bezbjednosnih razloga, jednom godišnje ili svakih 20.000 kilometara provjeriti stanje kompletnog trapa automobila, pa tako i amortizera.
Kako uočiti neispravnost amortizera?
– pretjerano ljuljanje vozila
– zanošenje u zavojima
– poskakivanje svjetla
– nestabilnost pri udaru bočnog vjetra
– neravnomjerna istrošenost guma
– ulje na tijelu amortizera
Svrha amortizera – usporenje i zaustavljanje njihanja cijelog vozila tokom vožnje
Uloga amortizera – održavati stalni kontakt točkova s podlogom
Neispravan amortizer – prekomjerno osciliranje cijelog trapa s jako izraženim amplitudama
Kako samostalno napraviti inicijalnu provjeru stanja amortizera?
Zanjišite vozilo, a ispravan amortizer bi u svega tri njihanja trebao smiriti vozilo – sve drugo upozorava na neispravnost amortizera.
Ne zaboravite da se amortizeri uvijek mijenjaju u paru.
Pametno bi bilo da se ispravnost amortizera i kocnica vrsi bar dva puta, pred prolece i pred zimu.