Prestižni Auto Bild analizirao je godišnji izvještaj njemačke Asocijacije tehničkih pregleda (TÜV) i izabrao najpouzdanija polovna vozila u cjenovnom rangu do 5.000 eura.
Automobili su podijeljeni na osnovu godine prozvodnje na dvije-tri, četiri-pet, šest-sedam, osam-devet i 10-11 godina starosti.
U tri kategorije najstarijih modela bez konkurencije je Volkswagen Golf Plus. S obzirom na to da se smatra “penzionerskim” modelom, jasno je zašto je tako popularan.
Golf Plus nema neke izražene mane, a vrlo je zastupljen na tržištu “polovnjaka” pa je izbor više nego solidan.
Cijene Golfa sa višim krovom se kreću od 1.800 za nešto starije i primjerke sa većom kilometražom.
U grupi vozila sa starijm “rodnim listom” preporučuju se još Ford Fusion koji može da se nađe već od 1.000 eura, a nudi dosta prostora uz dugotrajnost.
Iako je nešto skuplji za održavanje, vrlo je racionalna i kupovina Audija A3 starog osam-devet godina s obzirom na kvalitet izrade i pouzdanost, uprkos većoj kilometraži.
U preporučene modele koji se bliže drugoj deceniji “života” spada i VW Golf IV koji može da se nađe od 3.800 eura u Njemačkoj.
Ako vam je potreban gradski automobil starosti šest-sedam godina, Auto Bild prije svega preporučuje Mazdu 2 po cijeni od 2.200 eura, koja nije poznata po nekim slabostima.
Što se tiče vozila četiri-pet godina starosti, tu se ističu Suzuki SX4 koji za 3.100 eura može da bude odličan izbor ako vam je potreban model koji nudi i 4×4 pogon.
Ako imate ograničeniji budžet, onda je bolje da se fokusirate na potragu za Peugeotom 308. Francuski adut ukoliko je redovnog održavan nudi mnogo za 2.500 eura.
Ukoliko možete da “dobacite” do 4.500 eura, a tražite porodični automobil jeftin za održavanje, pored Opel Merive ne morate tražiti ništa drugo.
Oni koji nemaju povjerenja u automobile koji su izašli iz garancije, dakle traže nešto dvije-tri godine staro do 4.000-5.000 eura, preporučuju se prije svih Toyota Yaris i VW Polo, koji sjajno “drži” cijenu i poslije nekoliko godina upotrebe.
Ka da je važno kad ćeš u narednih 5, 6 godina dat još toliko para za popravke. Računaj ovako, ako je auto staro 6 godina, narednih 6 godina se u njega mora uložit koliko si ga kupio. E sad, moš ga prodat poslije 2, 3 godine i spasit se. Ovđe je veći problem što djelovi koštaju duplo više nego na… Više »
Mazda 2 tog godista je sa 1.4 hdi motorom teska tropina veliki servis joj je oko 300 eura..dizne na nase gorivo traju kao filter..1.6 hdi motor u njoj je druga prica.. Suzuki sx4 je u svakom pogledu totalni horor od auta kvalitet ni priblizan suzuki brendu Ford fusion je ok auto i jako jeftin za odrzavanje al nikako ne uzimajte… Više »
Koja glupost,pa iako je od Njemaca.Bolji im je Golf 5 + i skuplji puno od Pezoa 308.Samo zato sto je iz Njemacke.U Golfa 5+kao da se vozis u Yuga.
Ima li Golf5 plus famozni pluvajuci zamajac? Ako ima, onda mi je jasno koliko je ovo realno….
Plivajući zamajac sa cijelim setom ti je 230 eura u Trebinje, legendo legendarna. A za 230 eura na Peugeota možeš zamijeniti jednu diznu, a sve četiri će ti crći