Ako prihvatimo tezu da je u današnje vrijeme sve politika, onda izbor automobila nekog državnika, može posredno da govori i o njegovom političkom kursu. U doba kada političari u popularnoj kulturi sve više imaju status zvijezde, prirodno je da se u analizi voznog parka posvetimo Vladimiru Putinu.
Momački auto, dobitak na lutriji
Prvi autopmobil koji je Putin imao bio je Zaporožac 968. Njegova majka Maria Ivanovna Putina, osvojila je automobil na lutriji, koji je predstavljao sovjetski odgovor na model NSU IV. Tako je Putin kao student treće godine univerziteta uz dosta sreće imao svoj automobil.
Zaporožac istog tipa nalazi se i danas u kolekciji oltajmera Ruskog predsjednika, ali vjerovatno to nije isti primjerak.
Nekih 15 godina kasnije, polovinom osamdesetih Putin je bio službenik KGB-a u Drezdenu. Njegova tadašnja supruga Ljudmila je u intrervjuu iz 2000-te izjavila da se živjelo skromno, ali su ipak štedeli za novi automobil”.
Kupujmo domaće
Lada Kalina i Lada Niva, možda nisu najupečatljivi primjerci u kolekciji ovog svjetskog lidera da nije jedne komponente njihove dodatne opreme.
Malo je onih van Rusije koji su čuli za pojam GLONASS ( Глобальная навигационная спутниковая система), odnosno ruski pandan odmaćenom ali američkom GPS-u. Sovjetski Savez polovinom sedamdesetih bio lider u tada novoj GPS tehlogiji
Razvoj programa “satelitske navigacije”, počeo je 1976, da bi lansiranja prvih navigacionih satelita krenula 1982. Nakon zastoja u tokom 90-tih i gotovo bankrota tadašnje Rusije, Putin je od 2001. godine uspio da ovom programu obezbjedi finansiranje.
Zapravo GLONASS je najskuplji program Ruske Federalne Svemirske agencije a 100 odsto pokivenosti ruske teritorije ostvareno je 2010. Pokrtivenost GLONASS sistema na ostatak planete je još uvijek tajna.
Pojedini proizvođači GPS opreme, isitiču da im umrežavanje sa GLONASS sistemom satellita omogućava, bolju pokrivenost i brže korecije u očitavanju, posebno u urbanim oblastima gdje visoke zgrade ometaju satelitske signale.
Modeli Kalina i Niva za rusko tržište opciono mogu biti opremljeni i navigacionim sistemom GLONASS. Prije osam godina Putin je svečano otvorio federalni put R 27. Ovaj put preko zahtjevne dionce od Čite do Kabarovksa, duge 2.100 kilometar, povezuje sve ruske puteve u jedan koridor koji kreće od St. Petersbugra sve do Vladivostoka.
Svečanost otvaranja, je na viši nivo podigao Putin koji je za volanom Kaline, prešao nekoliko najdužih etapa. Tom prilikom za Kalinu je izjavio da je iznenađen koliko je to dobar automobil. Slične riječi hvale od strane predsjednika države, pobrala je nekoliko godina kasnije i Lada Vesta.
Putin je Ladu Nivu kupio 2009. Ovaj off roader dio je voznog parka državne rezidencije u Sočiju. U njemu je je Putin lično vozi funkcionere Međunarodnog Olmpijskog Komiteta, na promotivnu turu po planinama budućeg olimpijskog centra. Takođe jednom prilikom se Putin u ovoj Nivi dovezao na sastanak sa Turskim premijerom Erdoganom.
Oldtajmeri
Svojevremeno je svijet obišao snimak kako se Američki Predsjednik Džordž W. Buš i njegov Ruski kolega voze u Volgi (GAZ 21) iz 1956.
Dvojica predsjednika razgledala su tom prilikom i Zaporožac iz 1972. Putin se 2009. istom bijelom Volgom dovezao na polaganje kamena temeljca za crkveni kompleks u Odinstsovu.
Motocikli i egzotika
Veza između Kremlja i Moto kluba “Noćni Vukovi”, tematika je koja može da popuni zaseban članak. U više, šta zvaničnih, šta nezvaničnih navrata Ruski lider viđan je u društvu Noćnih vukova kako vozi “Harley Davidson Lehman Trike”.
Tokom pregovora 2010. godine sa šefom Formule 1 Bernijem Eklstonom, o dovođenu ovog takmičenja u Rusiju, Putin je iskoristio priliku da provoza F1 bolid.
Državničke limuzine
Opredeljenje svog predsjednika za domaću auto industriju, ruski proizvođači, za sada ne mogu da isprate kada je riječ o državničkim limuzinama. Tokom proteklih decenija cirkulisali su nacrti, najćešće ZiL-ova koji samo što nisu proizvedeni.
U međuvremenu ruski predsjednik se može vidjeti u produženom izdanju Mercedesove S klase, sa E-Guard bezbjednosnom opremom. Ipak, izgleda da i na tom planu ima pomaka.
Uticajni kanal “Russia today” je nedavno na svom sajtu objavio članak intrigantnog naslova “Putinov novi auto se slupao a odgovorni ministar je veoma zadovoljan time”.
Naslov zapravo krije ohrabrujuću vijest, da je jedan od prototipova buduće državničke limuzine sa uspjehom prošao fazu “crash testova”. Od 2012. ruski proizvođači intenzivno razvijaju projekat ““Kortezh” (Кортеж). Cilj je da se dokaže da je domaća industrija sposobnа za proizvodnju top limuzina.
Dizajn, kako kažu mnogi, inspirisan je aktuelnim Rolls Royce modelima, mada je prednja maska na neki način retro podsjećanje na onu iz limuzine ZIS 110 iz 40-tih godina prošlog vijeka.
Izvještaji u medijima su pomalo kontardiktorni. Po jednima testiranje će se intezivirati tokom aprila 2018. nakon čega će uslijediti zvanična promocija. Po drugima, prvih 14 primjeraka je već stiglo u garaže Kremlja.
Počev od iduće godine, automobili marke ““Kortezh” ili pozapađeno “Cortege”, biće komercijalno ponuđeni i vladama drugih država.
Izvor, foto: Russia Today, Vladimir Putin – personalni web sajt, Vrele gume arhiva
