Toyota predstavila mali ljuti čili: Ovo je novi Aygo

Toyota je prikazala Aygo X Prologue, koncept malog gradskog modela koji je japanska kompanija dizajnirala u Evropi, za Evropljane. Riječ je o nasledniku poznatog mališana Aygo, koji je sada postao mini-krosover, jer – to se traži na Starom kontinentu.

Veći dio 21. vijeka, Toyota je jedan od predvodnika u A segmentu u Evropi, a sada je zadužila evropski dizajnerski studio ED² da pretvori u stvarnost njenu viziju tog segmenta.

Zadatak je bio definisati i zamišljati šta bi A segment mogao biti za evropske kupce, ispunjavajući njihove potrebe i želje. Pritom, trebalo je dokazati da automobili koji se tradicionalno nazivaju „početnim modelima“, svejedno mogu da budu i predvodnici po istaknutom dizajnu.

Iako je novi Aygo pozicioniran ispod Yarisa, sa kojim dijeli GA-B platformu, ipak donosi nešto veće dimenzije nego prije. Dugačak je 3,7 metara, a nudi 2.430 mm međuosovinskog razmaka.

Obraćajući se publici osjetljivoj na dizajn, novi Aygo unosi još više začina u segment. Kako kažu dizajneri, trudili su se da oblik bude podjednako zabavan, ali i oštar.

“Uz velike 19-inčne točkove, vozač dobija i bolju preglednost zahvaljujući višem položaju sjedenja, a veće rastojanje od tla pomaže jer ko zna što nas čeka na putu”.

Hrabra dvobojna verzija daje jedinstveni grafički profil koji privlači pažnju na putu.

Sprijeda su upadljiva high-tech svijetla, koja u kombinaciji sa poklopcem motora imaju zadatak da stvaraju oblik nalik krilu. Velika maska hladnjaka, svijetla za maglu i zaštitni paneli, utemeljeni su na šestougaonom obliku.

Pozadi su takođe šestougaona svijetla, koja su blagi podsjetnik na Aygo DNA. Poklopac prtljažnika je stakleni, a u spoljnom retrovizoru je smještena “akciona kamera”, savršena za snimanje i dijeljenje istraživačkih trenutaka.

Kako je ranije najavljeno, Aygo X bi trebalo da se nudi isključivo sa konvencionalnim motorima (SUS). Tehnički podaci još nisu dostupni, ali osnovni Yaris pokreće 1.0-litarski benzinac sa 3 cilindra, pa je vjerovatno da će se ovaj motor naći i u novom Aygu X.

Što se tiče boja, a u oživljavanju koncepta „začina“, neki sastojci su se prirodno pojavili. Prva četiri na popisu bili su čili, đumbir, wasabi i crni biber. Najljući od njih je „čili“. U Aygo X prologue-u, boja je postala još malo važnija ubacivanjem male količine plavih metalnih čestica u mješavinu.

Cijena još uvijek nije poznata, ali će Aygo ostati najmanji model u Tojotinoj ponudi u Evropi, a praviće se u Češkoj.