Javne površine, parkinzi, travnjaci, čak i razdjelna ostrva širom grada pretvorena su u divlje Auto-pijace. Nema naselja u gradu koje nema makar jedan “izložbeni prostor” na kojem su građani parkirali vozila za prodaju. U tome ipak prednjače Stari aerodrom, Zabjelo i Donja i Gornja Gorica, piše Dan.
Duž Ulice Josipa Broza Tita ima registrovanih auto placeva, ali mnogo više onih za koje dozvola ne postoji. Na desetina nepropisno parkiranih vozila izloženo je duž ulice i tu čekaju kupce. Pored njih prolaze službenici nadležni za kažnjavanje nepropisnog parkiranja, ali slabo ko reaguje. Ovaj problem najviše je izražen od kad se zatvorila legalna Auto-pijaca na platou Ćemovskog polja. Tako je sada Podgorica jedini veći grad koji nema pijacu za prodaju automobila, ali imamo površine načičkane vozilima za prodaju.
Iz Komunalne policije na čijem je čelu Goran Janković nijesu konkretno odgovorili na pitanje koliko su kazni napisali za ovu vrstu nepropisnog parkiranja. Oni su saopštili da komunalni policajci svakodnevno vrše komunalni nadzor a između ostalog i u oblasti nepropisnog parkiranja na zelenim i drugim javnim površinama.
Sankcionisanje prekršajnih radnji parkiranja na zelenim i drugim javnim površinama je propisano kao nadležnost Komunalne policije odredbama Zakona o komunalnim djelatnostima. U cilju suzbijanja nepropisnog parkiranja na zelenim javnim površinama, komunalni policajci su od januara 2018. godine do danas izdali 750 prekršajnih naloga, za koji prekršaj je odredbama Zakona o komunalnim djelatnostima propisana novčana kazna od 100 eura. Kada je za sprovođenje postupka na sankcionisanju počinioca prekršaja iz odredbi Zakona o komunalnim djelatnostima neophodno utvrđivanje vlasništva nad vozilom koje je bez registarskih oznaka, potrebno je vođenje inspekcijskog nadzora. U tom slučaju inicijativa za postupanje prosleđuje se Komunalnoj inspekciji, kao nadležnom organu na potupanje kažu iz Komunalne policije.
Iz Komunalne inspekcije kojom rukovodi Miloš Novović kažu da, kako se većina takozvanih auto-placeva na kojima se prodaju vozila nalaze na privatnim posjedima, oni u okviru nadležnosti nemaju ovlašćenja po bilo kom osnovu za preduzimanje mjera i radnji.
“Ovo se svakako ne odnosi na sva vozila, bilo pojedinačno ili grupno parkirana, a koja su takođe oglašena za prodaju i pritom su parkirana na javnim površinama. U takvim situacijama pristupamo uklanjanju takvih vozila, a u narednom periodu ćemo sva koja se nađu na javnim površinama ukloniti. Placevi automobila na Starom aerodromu, Donjoj Gorici su uglavnom na privatnim posjedima, te niti su, niti mogu biti, predmet našeg inspekcijskog nadzora i kontrole. Sva druga vozila, dakle ona koja su predmet prodaje i kao takva parkirana na javnim površinama više puta su bila predmet naših postupanja i naravno inspektori su naložili njihovo uklanjanje uz izdavanje prekršajnih naloga”, kazali su iz Komunalne inspekcije.
Oni su objasnili da se kažnjavanje i procedura uklanjanja ovih vozila, od automobila koji su nepropisno parkirani, bitno razlikuju.
“Vozila parkirana na javnim saobraćajnim površinama se tretiraju kao nepropisno parkirana i kao takva se redovnom procedurom premještaju. Za vozila parkirana na zelenim i drugim javnim površinama komunalni nadzor vrši Komunalna policija Zakonu o komunalnim djelatnostima uz izdavanje prekršajnih naloga. U slučaju da vozilo treba i izmjestiti sa lokacije inspektor komunalno-stambene oblasti Komunalne inspekcije preduzima službene mjere i radnje koje predhode premještanju od strane naše službe”, objašnjavaju iz Komunalne inspekcije.
Postoji li propis da se ukloni vozilo koje je parkirano tako da zauzima 2 (gledao sam i 3) mjesta?
Na parkingu ispred Delta Citija ima dosta pomenutih auta koja se prodaju, zauzimaju parking mjesta namijenjena za potrošače koji dodju da kupuju u Delti…Neki dan nijesam imao mjesta dje da parkiram.Nadležni bi morali da vode računa o ovakvim slučajevima i da kažnjavaju vlasnike takvih vozila.
To je u čitavoj državi,ugrožavaju bezbednost saobraćaja pešaka, jer su parkiran đe prije stignu, pauk i nosi.
Odmah treba sa parkiga koji se nalaze oko stanbenih zgrada, ukloniti vozila koja nijesu registrovana. To mogu da parkiraju u privatnim dvorištima. Tako bi imali nekoliko stotina parking mjesta više, koja ne moraju da se plaćaju.
Evo u prvoj zgradi Bloka 5 ima uvijek na ulici makar 5 auta bez tablica na koje ima natpis prodaje se i broj telefona.Zauzimaju mjesta stanarima koji placaju parking,a oni besplatno tu parkiraju jer Komunalnu policiju nije briga,a ni ove iz Parking servisa.
Parkinzi su pretvoreni u auto placeve i auto otpade jer na svakom ima makar par auta koje niko ne vozi godinama.
Super je kad se parkiraju tako ali kad zauzmu pola parkinga ispred zgrade, onda stanari nemaju đe a vi navodno nemate ingerencije