U Podgorici je puštena u rad prva javna punionica za električne automobile. Punionica je postavljena ispred Skupštine Glavnog grada, na raskrsnici ulica Njegoševe i Vučedolske i prva je od tri planirane u Podgorici. U prvoj godini punjenje e-automobila biće besplatno.
Električni automobili krstare svjetskim cestama već desetak godina, ali ni na našim ulicama više nisu rijetkost. Prema poslednjim podacima, u Crnoj Gori je registrovano 106 električnih automobila.
Stalna predstavnica UNDP u Crnoj Gori Daniela Gašparikova je istakla da će prva javna punionica za električne automobile podstaći dalji razvoj mreže punionica u Crnoj Gori.
“Do kraja oktobra još dvije punionice biće instalirane u Podgorici, a do kraja godine ukupno jedanaest širom Crne Gore. Lako dostupna infrastruktura za punjenje je preduslov za prelaz na električna vozila, budući da su elektrifikacija i rješenja za e-mobilnost ključni faktori za smanjenje emisije CO2“, kazala je ona.
Sektor saobraćaja čini gotovo četvrtinu svjetskih GHG emisija, pa je to područje na kojem su promjene i potrebne i moguće.
“Crnogorski sektor saobraćaja trenutno je odgovoran za 20 odsto nacionalnih emisija gasova sa efektom staklene bašte. Ukoliko se rast emisija nastavi dosadašnjom dinamikom, predviđa se da će do 2030. činiti do 30 odsto nacionalnih emisija. Prelazak na električna vozila pomoći će u borbi protiv klimatskih promjena i doprinijeti smanjenju GHG emisija, jer su e-vozila sve više dio globalnog rješenja što je podstaknuto inovacijama u automobilskoj industriji”, istakla je ona.
Vjeruje da će punjenje električnog automobila uskoro postati jednostavno i ležerno kao i punjenje pametnog telefona.
“Postavljanje većeg broja punionica na javnim površinama jedan je od preduslova za širu upotrebu električnih vozila. Ulaganjem u zelenu infrastrukturu, trasiramo put ka zajedničkoj niskokarbonskoj budućnosti, jer su ove punionice važan korak ka smanjenju emisija i omogućiće da električna vozila postanu dostupna i građanima Crne Gore’’, zaključila je Gašparikova.
Električni automobili su rješenje za vožnju u budućnosti koja nude brojne prednosti – manje zagađenje, smanjenje emisije CO2, smanjenje nivoa buke, povećanje energetske efikasnosti, nezavisnost od fosilnih goriva.
U prvoj godini punjenje e-automobila biće besplatno. Aplikacija se može preuzeti OVDJE .
Gradonačelnik Podgorice Ivan Vuković, istakao je da da nema značajnije teme od teme zaštite životne sredine.
“Mislim da je Pariski ugovor koji ima za cilj da ublaži negativne posljedice klimatskih promjena vjerovatno najvažniji dokument našeg doba i meni je jako drago što je Crna Gora dio te priče. Znamo koliko se razvijeni svijet bavi ovim pitanjima, imali smo prilike to da vidimo i u kontekstu nedavnih požara u slivu Amazona. Kada pogledamo neku širu sliku, otvaranje prve punionice za električna vozila je mali korak za taj veliki svijet, ali je veliki korak za Podgoricu i za Crnu Goru”, istakao je Vuković.
Igor Građević, direktor Direktorata za međunarodnu saradnju u Ministarstvu održivog razvoja i turizma istakao je da je ovo samo dio šireg projekta koji tretira smanjenje efekata staklene bašte.
On je istakao da upravo ovakvi projekti i potezi doprinose promociji jednog novog pristupa i podizanja nivoa ekološke svijesti, budući da smo svjedoci da se pogotovo u glavnom gradu povećava kako broj stanovnika tako i broj motornih vozila, a to sve u svemu utice na povećanje negativnih efekata koje ima ugljen dioksid na životnu sredinu.
Do kraja oktobra planirano je postavljanje još osam javnih punionica za e-automobile u saradnji sa opštinama Budva, Bijelo Polje, Kolašin, Cetinje i Žabljak – na teritoriji tih opština.
Razvoj infrastrukturne mreže za električne automobile jedan je od preduslova za razvoj energetski efikasnog saobraćaja koji je manje štetan po životnu sredinu.
S.Đ.
A sto su to elektricni automobili?
Ima i te kakvih tema važnijih GRADONAČELNIČE….
Verovatno samo Milo i njegov mali imaju električna kola pa je zato i besplatno.
sta ce nam punjaci za elektricne automobile kad gradjani ne mogu sa svojom platom da kupe ni osnovne stvari za zivot a ne elektricne automobile
po broju automobila nebih rekao da nemaju ni za hljeb. Preko dana nidje parking mjesta.
Naravno punjenje autica za tzv…””biznismene “””ili TI GA Bezbjedonosno interesantne odobe “”” ..
Trebali bi dobit povoljnosti od drzave za kupovinu elektricnih automobila,kao u mnoge srecne zemlje.
Punionica? Valjda Punjac javni a ne punionica, kakvi su ovo izrazi?
Ovaj tel hoce da ukopca na slici
Bolje kakvu fabriku da ste otvorili, nego punjač za el.automobile koje mogu da voze jedino bogatuni, pritom im džabe punjenje. Ko ima, još mu daj, ko nema, natrpaj mu takse za OIE.
Prejaki smo!
Moguli bojler kako priključut tu da me nedirate, blizu saam?
Meni je doša račun za struju ka da mi je bojler bio u roamingu .
Kad i na pumpi bude dzabe izabracemo ga za dozivotnog.Ko Tita.
Hoce li to punjenje platiti narod kroz gubitke na elektro mrezi?
Hahaha to je to
Ako ga toliko brine životna sredina, što se ne pozabavi svim otpadom i izmetom koji se sipaju u Zetu i Moraču bez ikakve prerade i filtera.
Čekaj brale Cijevnu i Lim istražuju pa će se spuštit ima vremena.
I Tara
Koliko traje punjenje?
GOOGLE : Vreme punjenja znatno varira u zavisnosti od kapaciteta baterija, punjača i napajanja. U proseku, vreme punjenja baterije kapaciteta 16 kWh je 5 sati (za punjenje u Režimu 2) pa do 8 sati (za Režim 1), za punjenje potpuno prazne baterije. U Režimu 3, može biti skraćeno za 20-ak minuta, u zavisnosti od kapaciteta konekcije. Mađutim, obzirom da je… Više »
Cio dan, pa pređeš 60 km.
VW ID.3 se puni snagom od 100KWh. Najjača verzija od 3 verzije ovog automobila će omogućavati 150KWh. To znači za vožnje po gradu za 10tak minuta puniš 100km, a za autoputeve ti treba preko 15-20 minuta po 100 kilometara. Za ovu jaču verziju vremena su 6 i po minuta i 10-13 minuta.