Društvo

Od naredne godine nove cijene taksi prevoza

Lazarela Kalezić, foto: Dan

Nove cijene taksi usluga počeće da se primjenjuju od naredne godine jer 27. decembra ističe rok do kada taksi preduzetnici i privredna društva treba da dostave cjenovnike na ovjeru. Cjenovnici se dostavljaju Sekretarijatu za saobraćaj, a kako navodi sekretar za saobraćaj Lazarela Kalezić, do sada nijedno privredno društvo, a ni preduzetnik to nije uradilo, piše Dan.

Novom odlukom o taksi prevozu predviđeno je uvođenje starta koji će biti u rasponu od 50 centi do eura, a u tom rasponu predviđene su i cijene kilometra vožnje.

“Odlukom o taksi prevozu je predviđeno da taksi preduzetnici i privredna društva moraju da nam se obrate sa novim cjenovnikom u roku od šest mjeseci. To znači da do 27. decembra svi taksisti moraju uskladiti poslovanje, predati cjenovnike na ovjeru. Čim bude ovjeren on stupa na snagu. Do sada niko nije dostavio cjenovnik na ovjeru pa ćemo sa novim cijenama ući u narednu godinu”, rekla je Kalezić.

Kalezić navodi da su pripremili program organizovanja taksi prevoza na teritoriji Glavnog grada koji bi ovih dana trebalo da potpiše gradonačelnik Podgorice Ivan Vuković.

“Formiranje Sekretarijata pomjerilo je sve rokove za izradu odluke o taksi prevozu pa je kasnila i izrada programa. Program organizovanja taksi prevoza na teritoriji Glavnog grada je pripremljen i za očekivati je da bude verifikovan od strane gradonačelnika u narednim danima. Ono što je malo problematično, s obzirom na to da je kraj godine, je da li da program bude za ovu godinu ili da vidimo da li postoje neke pravne mogućnosti da ga donesemo dvogodišnje”, navela je Kalezić.

Dodaje da u Podgorici ima 966 taksi vozila.

“To je nešto što je previše za Podgoricu i kada se preračuna taj indeks u odnosu na broj stanovnika, on je najveći u regionu. Grad mora naći model kojim će ograničiti broj taksi vozila. Neke drastične mjere ne mogu se sprovesti ali može se u budućnosti obezbijediti pravni okvir u kojem ćete onemogućiti da se broj taksi vozila povećava u gradu. Tako da, na primjer, oni koji budu napuštali ovu djelatnost ili se penzionišu neće kao do sada te licence ustupati drugim licima. Teško je reći koji je optimalan broj jer imamo situaciju gdje neki drugi vid transporta ne funkcioniše dobro. Ako ojačamo priču gradskog prevoza onda će se to reflektovati i na taksi koji treba da bude alternativa javnom prevozu”, poručuje Kalezić. Ona dodaje da još ne znaju da li će se mijenjati postojeća odluka o taksi prevozu jer to zavisi od Zakona o bezbjednosti saobraćaja.

20

avatar
1000
15
5
0
 
19
ZzztvasojevicPobroBbbNestojetrulo
NAJNOVIJI NAJSTARIJI POPULARNI
Zzzt
Gost
Zzzt

966 vozila a zadnjih dana ne postoji sansa da se dobije taksi. Kad god se zove nema slobodnog vozila.

Bbb
Gost
Bbb

Ne znamo kako dodjoste do broja 966
Kad su tablice prešle na TXA valjda ih je samo na TX 1000

Nestojetrulo
Gost
Nestojetrulo

966 vozila mnogo na 200.000 stanovnika,znaci jedno vozilo na 200 stanovnika.proporcionalno

Kontraš
Gost
Kontraš

Kakav gradski saobraćaj? Autobusi 7 i 8, sa St.Aerodroma kreću svakih 40 minuta, pa ako zakasniš, čekaš 40 minuta drugi. Previše, da bi se oslonio na autobus. Ako ideš sa St.Aerodroma na Zabjelo, Zagorič, Konik, Zlaticu… koji autobus da koristiš? I onda priča da je previše taksista, a kada je kiša, nema slobodnog vozila. Posebna priča je što je zadnji… Više »

vasojevic
Gost
vasojevic

Jedini glavni grad jedne drzave u evropi koji nema regulisan gradski prevoz, kada je kisa ne postoji mogucnost satima doc do taksija. Sprdnja od grada,selendra.

Svjefol
Gost
Svjefol

Jedini grad u Evropi koji funkcionisanje javnog gradskog prevoza bazira na taksi prevozu….. E kada organizujete uredan prevoz onda taksiste rezite. Neznalice jedne

Nestojetrulo
Gost
Nestojetrulo

Jeli glavni cilj da se obezbijedi dobar javni prevoz ili da se po svaku cijenu smanji broj vozila.koliko vidimo vec se preduzimaju opcije za one koji budu napustili taksi posao ako zakon bude stupio na snagu.bolje da se na vrijeme traze potpisi za peticiju protiv ovog zakona osim ako gradjani ne zele da placaju skoro duple cijene voznje i da… Više »

Podgoricanin
Gost
Podgoricanin

Za pocetak bi gospodja sekretarka,mozda,mogla da pocne da koristi usluge taxi prevoza,cisto da bi se malo upoznala sa problematikom,a ne ovako napamet iz glave i fotelje odredjuje koji je optimalan broj taxi vozila,jer taj broj samo trziste treba da odredi,kao i u bilo kom drugom poslu.Jos nisam cuo da ima optimalan broj prodavnica, kafana, apoteka………..nego kome se isplati,radi,a kome ne,zatvara!

Zguramtiga
Gost
Zguramtiga

Maj..ni iz uprave grada, uvedite normalan gradski prevoz!!

CcF
Gost
CcF

Uništiće i taxi sad. Jedinu prednost koju su obični ljudi imali u ovoj državi.

Miki
Gost
Miki

Ovo je gospođa koja je na početku svog mandata obećala bolji javni prevoz, autobuse sa motorima na električni pogon i autobuska stajališta sa elektronskom evidencijom polazaka i dolazaka autobusa. Umjesto da riješi saobraćajni haos u gradu ona se bavi taksistima i ležećim policajcima. Grad treba da osnuje preduzeće gradski saobraćaj i na taj način poveće broj putnika koji koriste autobuse.… Više »

🇬🇷HELLAS🇬🇷
Gost
🇬🇷HELLAS🇬🇷

Opet ce se taxi koristit posebno ovi srednjoskolci dzabe se to dize…Samo nema niko da kuka posle nove a bude vidjen u taxi…Mene su to bacene pare posebno u PG dje mos pjeske laganini sve, no “gospoda” ne moze.

Saljnikov
Gost
Saljnikov

Podgorica ni za iljadu godina nece imat dobar javni previz . Koji je duduk smislio da poveca cijene taksia ?

Nevjernik
Gost
Nevjernik

Dobro je nesto i rijesiti na bolje. Kazete ojacati druge vidove javnog prevoza? Usloviti ih isto kao i taksi prevoz. Jer treba razmisljati gdje ce ljudi raditi kad taksi budu napustali ili budete ukidali licence. Ostalo je sve u redu.

Sead Cirga
Gost
Sead Cirga

E cujes li im pricu sad smeta i taxi. A dje je gradski prevoz??? Unistili ste sve a sad se pravite da je u redu i kao ugledate se na metropole? Nema 5 autobusa ukupno na ulicu a i to su tranje. Dje vam je plan za tramvaj? Ili trolejbus da se ne zagadjuje ovoliko? Samo se taxijem bavite gosp.… Više »

brko mali
Gost
brko mali

da nece pocet da naplacuju po predjenom kilometru od naredne godine ili ce i dalje taksimetar da radi dok cekamo na semafore????

Trol
Gost
Trol

pa ti nemoj cekat na semafore… svudje u cjenovnike imas izrazenu cijenu minuta cekanja, koja se akumulira u toku voznje. Idi autobusom ako ti je taksi skup… a cek…

brko mali
Gost
brko mali

u cjenovnik pise da se placa po predjenom kilometru, zasto onda taksimetar otkucava dok auto miruje na semafor?

Podgoricanin
Gost
Podgoricanin

Oce,oce.Samo ce da racuna predjene kilometre,a stajanje nece.Tako da sad mozes da uzmes taxi ujutro,odes na kafu,taxi te ceka jedno dva sata i posle se vratis kuci,koja je inace 500m od kafane i sve te to kosta euro.Naravno,ako planiras popodne dje da odes,samo kazes taksisti da nastavljas voznju i on te ceka.Naravno u tom slucaju voznja moze izaci i do… Više »

Pobro
Gost
Pobro

Kakva pametnica, taksi otkucava 15 centi za minut cekanja…kad stane na semafor izadjes li ti iz auta? nego i dalje trabunjas na telefon s kumarom o nekom vasem multimilion biznisu i mastis taksistu da si se pofata sa brenom 88′ u igalo

Send this to a friend