Prva faza bulevara ka Tuzima morala je biti završena u cjelini, sa sve trotoarima i biciklističkim stazama, jer je tako predviđeno projektom, saopštio je za Dan Aleksandar Laković, vlasnik firme Civil inžinjering koja je radila projekat saobraćajnice.
On je istakao da projektom nije predviđeno da gradnja traje u više faza.
Završetak dionice gradnje bulevara, u dužini od 1,6 kilometra, bez trotoara i biciklističke staze ozvaničili su 20. maja Milo Đukanović, predsjednik države, Ivan Vuković, gradonačelnik, Fadilj Kajošaj, predsjednik SO Tuzi i Savo Parača, direktor Uprave za saobraćaj.
Vuković je tada saopštio da pješačka i biciklistička staza nijesu izgrađene jer nije završena ekspoprijacija sa Plantažama.
Iz ove kompanije naknadno su međutim, objasnili da su dali saglasnost da Glavni grad radi, a da će se sva imovinsko-pravna pitanja u vezi sa 123 kvadrata površine, za koju je tražena saglasnost, rješavati u upravnom postupku.
Sa druge strane Parača je rekao da se projekat radi fazno.
Na otvaranju Đukanović je posebno pohvalio gradsku upravu zanemarujući da bulevar nema trotoare i staze a to je bila upravo obaveza gradske uprave.
“Prvu fazu bulevara projektovao sam sa trotoarima i biciklističkom stazom, kao i srednjim razdjelnim ostrvom. Ne znam kako je rađeno i kako definišu faze, ako one nijesu predviđene projektom. Ako u projektu nije definisana izgradnja u fazama ne može se tako raditi. Projektom se moraju definisati faze, jer postoji nešto što se može, ili ne može uraditi ili što uslovima nije dozvoljeno. Prva faza bulevara ka Tuzima koja je završena po projektu nije predviđena za fazne radove, već da se izjedna uradi cijela ulica”, rekao je Laković.
Ova firma projektovala je i drugu, a sada radi i treću fazu bulevara.
“Radili smo projekat i za drugu fazu od Stočne pijace do kružnog toka, a za dva mjeseca biće gotov i za treću od mosta na Cijevni do centra Tuzi. Za treću fazu profil saobraćajnice je malo sužen, a projektovanje mosta biće zaseban projekat i čeka se tender. Tu se ulivaju četiri saobraćajne trake u dvije kolovozne i prolazi kroz Karabuško polje”, navodi Laković.
Profil saobraćajnice je isti do ulaska u Tuzi, a odatle ide suženje i jednatraka kroz Tuzi.
“Kružni tok je već projektovan, ali imaju poblem sa imovinskim odnosima. Na tome država treba da poradi jer ne može neko zbog ličnih interesa da koči državni projekat. Ovaj kružni tok je od velikog značaja za Tuzi, a koči ga objekat kroz koji je stub. Ako je neko napravio divlji objekat, nema veze što je on toliko godina tu, zna se procedura. Ovako dolazi do toga da nijedan projekat ne može lijepo da se realizuje i prave se neki kompromisi zbog sitnih interesa pojedinaca”, navodi Laković.
Savo ne može ništa napraviti bez milionskog aneksa
Razocarao si me Ivane.prebrzo si usao u ova subicarenja.a prica sve brda i doline,avioni,kamioni
Od kad je postao ovaj Lakovic veliki projektant te projektuje znacajne drzavne projekte
Evo, isprojektovao je trotoar kojim će prolaziti 5 pješaka mjesečno.
Nije projektovao trotoar nego bulevar….
A inženjeru Sova ti si projektovao Lubnice Jezerine koje sada koštaju još 26 miliona
Hoćeš reći da je anex blizu 100%? Hoće li neko odgovarati? STRAŠNO
Ovaj komentar je pravo malograđanski.
Ovako da te naučim, postoji nešto što se zove prostorni plan CG, pa nešto što se zove detaljni plan, a sa druge strane postoji komentarisanje nekog ko nema nikakve veze sa saobraćajem 😁
Pljačka i ništa drugo.
Kako će sad ti silni pješaci prolaziti
imaju kad, kad budu opstinski izboti..
Ko j…. projekat. Zivimo u doba kad se pod projektom podrazumijevaju sam neki rijaliti igrokazi !
Avalska, imaš li išta u glavu a da nije crno ?
Moze li se ista kod nas uradit ka sto treba ili se sve mora iskoristit u nekakve reklamne svrhe.
A kako bi on? Da se odlična saobraćajnica drži zatvorenom, dok se administracija nakani da završi posao?
Rasvjeta je top.
Samo se radi led rasveta prethodne generacije koja se prodaje kao zadnja generacija
Ja sam mislio da je napravljeno od onoga kruznog toka kod Poreske pa sve do mosta na Cijevni.A ono ni kilometar ipo.Pa presmiješno što je loMi otvorio na Dan neovisnosti.
Nije imao što drugo
Pa dobro, mora i nama da se nekad desi da nesto zaboravimo da uradimo 😷
E to jedva čekam da vidim, kako ćete u Tuzima uspjeti da otimate, da se ne bi kočili radovi. Neko ti otima imovinu po cijeni po kojoj ne želiš da je prodaš.
Da ne bude da Država ,,otima,, od ljudi koji su državnu imovinu oteli/ prisvojili.
1,6 km jeli ovo kostalo vise od 100 000 eura kumim vas bogom DPS masino ?
Ne no 5 ojra je košta moderan bulevar.