Asfalterski radovi na obje strane donjogoričkog bulevara trebalo bi da budu završeni do 26. aprila. Uporedo s tim, biće izgrađeni i preostali dio trotoara, postavljena rasvjeta, vertikalna saobraćajna signalizacija i nasut humus za sadnju zelenila na razdjelnim ostrvima. Kako je za Pobjedu kazao šef gradilišta Enes Hurić, iz građevinske firme Tehnoput MNE, od narednog petka saobraćaj će se odvijati na obje bulevarske trake.
Ukoliko ostanu neki sitniji radovi, dodaje, oni mogu biti obavljeni i dok se odvija saobraćaj.
Navodeći da će raditi i za uskršnje praznike, on kaže da prema dinamici radova očekuju da sav posao bude završen do 1. maja.
“Danas će biti završeno asfaltiranje i preostalog dijela lijeve strane bulevara (gledano od grada ka Donjoj Gorici). Planirano je da do petka budu postavljena sva tri sloja asfalta na prvoj i drugoj dionici obje strane bulevara. Do narednog petka (26. aprila) biće završeni i asfalterski radovi na preostaloj, trećoj, dionici te strane bulevara”, kazao je Hurić, uz napomenu da je na traci koja je ranije asfaltirana preostalo nanošenje tzv. BNS sloja i habajućeg asfalta.
Ukoliko ne stignu da završe neke sitnije radove do 25. aprila (čišćenje gradilišta, ispiranje kanalizacionog i atmosferskog sistema i dodatna uređenja), šef gradilišta je naglasio da se to može uraditi i za vrijeme praznika, bez ometanja odvijanja saobraćaja.
“Stubovi i svjetiljke za rasvjetu već su postavljeni na prvoj i četvrtoj dionici. U naredna tri četiri dana biće postavljeni i na preostalim djelovima bulevara. Do tada će biti završeni i trotoari. Uporedo sa tim radi se ozelenjavanje razdjelnih ostrva. Krenulo se na četvrtoj dionici, a na ostalima su očišćena ostrva i spremna su za nasipanje humusa. Na prvoj dionici u toku je kopanje rupa za vertikalnu signalizaciju, koja će biti postavljena narednih dana. Nadamo se da će do 1. maja biti obilježena i horizontalna signalizacija”, kazao je Hurić.
Šef gradilišta kazao je da se ulažu vanredni napori kako bi bio poštovan rok za završetak posla, odnosno kako bi bulevar što prije bio pušten u saobraćaj punim kapacitetom.
Donjogorički bulevar je dug tri i po kilometra. Imaće četiri saobraćajne trake, širine po 3,25 metara (po dvije u oba smjera), razdjelni pojas širine dva metra, četiri kružna toka i obostrane trotoare širine po metar i po.
Po projektu je urađeno i 350 metara uklapanja treće trake za Cetinjski put, izgrađen jedan novi most i saniran drugi, zatim 13 priključnih ulica sa svom pratećom infrastrukturom, kao i servisne saobraćajnice ukupne dužine oko dva kilometra.
Radovi su počeli u februaru prošle godine, a planirani rok završetka posla bio je 8. novembar 2018. godine.
Zbog otežanih uslova izvođenja radova (neriješenih imovinskopravnih odnosa, odvijanje radovi u toku ljetnje turističke sezone i problema sa neupisanim vodovodnim i elektro instalacijama), taj rok je produžen do 28. marta, a na zahtjev izvođača radova, pomjeren za kraj ovog mjeseca.
Vrijednost izgradnje donjogoričkog bulevara je 9,6 miliona eura.
Mislite 7 mjeseci?
Neće ga Tehnoput završavat sa radovima dok ne vrate kredit Prvoj banci.
Kod osnovne skole nisu napravili pjesacki prelaz. Kuda ce prelaziti djeca, treba da idu 200-300 metara do najblizeg kruznog toga. Prelazi su postavljeni na nekim nebitnim mjestima, a tamo gdje je najvaznije nema ih.
Postoji li jedan jedini posao koji je Tehnoput u roku zavrsio?
Dps posla… debelo placeno parama gradjana a sve fuserajski odradjeno posilije 15 godina nazovi rada…
Polakote…
Kada ce konacno biti zavrsen bulevar kod Montefama(Ljubljanska ul. tj. Ankarski bul. po novom)…330 m se radi dvije godine i nema jos kraja…ko ce snositi odgovornost za kasnjenje,bas me zanima?
Fino je i ljubazno receno da Bulevar nece bit zavrsen dok se zgrade ne naprave…
Bas me zanima kakve veze ima bulevar sa zgradama…da li je svakom investoru koji gradi zgradu u blizini nekog infrastrukturnog objekta dozvoljeno da svojom radom onemogucava izgradnju bulevara,ulice itd… Bulevar je ugovoren,placen((nasim parama) i zapocet nezavisno od izgradnje ostalih objekata i bilo bi normalno da nezavisno od njih bude i zavrsen… I nije receno ljubazno vec lazno i izbjegavajuci pravi… Više »
Nikad vise ne treba dati ovoj fimri da ista radi. Mozda jedino nesto na vrhu neke planine gdje niko ne prolazi a rok za zavrsetak je 150 godina.
Isto kasne i u Igalu!!! Je li iko u ovoj drzavi platio penale zbog neispostovanja rokova i kvaliteta?!
Visse cce mo Taj dogadjaj slaviti nego VASKRS!
Ulažu napore da završe u roku? Rok je prošao u novembru 2018.
Neka ostane ovako, bas je zanimljivo, nikad ne znas u koju traku da udjes i dje da izadjes. I turistima ce sigurno biti interesantno👍
Vidimo se sljedeći petak, da puštimo u saobraćaj bagere…može?
Polako nema trke
Aaa kakav ce bulevar bit kad uliju kise i zemlja se raskvasi,bit ce rupa na rupu.
Sad ste poceli tek intenzivno da radite kad su penali poceli da se naplacuju do skoro nijesi mogao radnika vidjeti na pojedinim dionicama.Ne blefirajte nas.
Plasim se i da ce kvalitet radova bit – brzoplet, pa ce bit krpljenja rupa i peglanja neravnina za godinu, dvije…
Iskustvo sa bulevarom na S. Aerodromu. Ni zakrpu nemaju dje staviti, da je ne ,,prekope,, sa starom. I, tu im ne trebaju ,,lezzecci policajci,,.