Rekonstrukcija ulica Ilije Plamenca i 27. marta na Zabjelu je završena i one su dobile potpuno novi izgled i funkciju, saopštili su danas iz Glavnog grada.
<<<Podgorica dobila prvu dvosmjernu biciklističku stazu<<<
Gradonačelnik Podgorice Ivan Vuković je tokom obilaska rekonstruisanih ulica kazao da je gradska uprava uspješno privela kraju još jedan važan posao – potpunu rekonstrukciju najznačajnijih saobraćajnica u tom dijelu grada, koje su dobile potpuno novo ruho u dužini od kilometar i sto metara.
“Ovo je ujedno najzahtjevniji posao ovog tipa na teritoriji Zabjela čija je ukupna vrijednost preko 400.000 eura. Samo posao koji je odradilo gradsko preduzeće Putevi, koji se odnosi na rekonstrukciju kolovoza, izgradnju trotoarske površine i novog biciklističkog koridora sa dva smjera iznosi preko 365.000 eura”, naglasio je Vuković.
On je zamolio sve učesnike u saobraćaju da se ponašaju odgovorno.
“U cilju dodatne sigurnosti, pogotovo biciklista, u narednih nekoliko dana ćemo cijelom dužinom ovih saobraćajnica montirati i zaštitne stubiće i na taj način fizički odvojiti kolovoz od biciklističke staze”, saopštio je gradonačelnik Podgorice.
Osim toga, na tom potezu Zelenilo je zasadilo još jedan drvored od 122 lipe.
“Na samom početku ulice postavljena je nova ograda, a u planu je i potpuna rekonstrukcija javne rasvjete u ulicama Ilije Plamenca i 27. marta”, istakao je Vuković i najavio da će tokom naredne sedmice obići novi park iza zgrade Splićanka, u čiju je izgradnju gradsko preduzeće Zelenilo uložilo 50.000 eura.
Zabjelo je, zahvaljujući saradnji Agencije za izgradnju i razvoj Podgorice i privrednog društva Putevi, dobilo još 200 metara nove ulice, kao i parking sa 109 mjesta, za šta je izdvojeno oko 220.000 eura, a i ta saobraćajnica je oplemenjena novim drvodredom od 60 magnolija.
Gradonačelnik je saopštio i da će na raskrsnici kod Zabjelske vektre biti izgrađen novi kružni tok u cillju veće bezbjednosti svih učesnika u saobraćaju, a posebno djece koja pohađaju OŠ Oktoih. On je naglasio da će veoma brzo na Zabjelu krenuti i formiranje nove parkovske površine.
“To je nešto što Podgorica čeka dugi niz godina i za te namjene smo u Budžetu opredijelili 100.000 eura. Računam da ćemo projektno rješenje imati do kraja jula i nakon toga ćemo polako ući u faznu gradnju parka koji je ambiciozno zamišljen, jer će ukupna vrijednost tog projekta premašiti pola miliona eura”, istakao je Vuković i najavio da će prvo naredno dječije igralište koje će Glavni grad graditi biti na Bulevaru Stanka Dragojevića.
Direktor gradskog preduzeća Putevi Radenko Bulatović podsjetio je da je rekonstrukcija ulica trajala 22 dana.
“Sanirali smo preko 14.000 m2 asfalta, podigli smo oštećeni asfalt, pripremili podlogu za asfaltiranje, rekonstruisali preko 60 slivničkih rešetaka, uradili završni sloj, iscrtali horizontalnu signalizaciju. Prvobitno je saobraćajnica imala četiri saobraćajne trake, sada ima tri i obostranu biciklističku stazu. Odrađena je i sanacija trotoara, oko 1.000 kvadrata i rekonstruisano 350 metara kvadratnih postojećeg trotoara. Vrijednost investicije Puteva bila je preko 365.000 eura”, istakao je Bulatović.
Direktorica gradskog preduzeća Zelenilo Daca Popović je istakla da privredno društvo na čijem je čelu svakodnevno sadi drveće, kako novih drvoreda, tako i u blizini dječjih igrališta i na novoformiranim zelenim površinama i parkovima.
“U posljednjih pola godine zasadili smo više od 400 odraslih sadnica. Formirali smo drvorede u Ulici V proleterske brigade, Vuka Karadžića, na Bulevaru Džordža Vašingtona, na Rimskom trgu, Ulici Ibrahima Koristovića, a najznačajniji je drvored platana na Cetinjskom putu gdje smo zasadili 125 odraslih sadnica”, naglasila je Popović.
Ona je saopštila da je drugi po važnosti upravo novoformirani drvored u ulicama Ilije Plamenca i 27. marta duž kojih su posađene 122 sadnice lipe.
“Pažljivo biramo vrste koje sadimo, trudimo se da su prilagođene klimatskim uslovima našeg grada, da su brzorastuće sadnice i da stvaraju veliku krošnju, a s obzirom na to da je naš grad dio globalne kampanje Drveće u gradovima obećali smo da ćemo u ovoj godini zasaditi 10.000 sadnica”, zaključila je Popović.
Nije mi jasno kako su odrađeni krajevi i kako ćemo mi kao biciklisti da izađemo sa ovih staza, ne izgleda mi uopšte bezbjedno. Danas prolazim kad ono kraj staze ja idem prema bolnici crveno za pješake, đe ću kud ću, ludnica, nikakva obavještajna signalizacija. Ne kapiram ovakve ideje crtanja staza
Svaka čast za Puteve i Zelenilo…lijepo urađeno…još samo da se poštuju propisi…
Dvije nove biciklističke TRAKE, a ne jedna nova biciklistička staza. Staza je na trotoaru, a traka na kolovozu.
Kolapsa nece biti ukoliko ne bude parkiranja tipa evo samo min i postovanja saobracajnih propisa..nema.parkiranja na ulicu ispred zgrade kod krivog mosta ni zabjelake vektre i sve ok. Nije preguzva bila nikad na onom potezu al onih sto boduu tel i voze 20km/h jes , dodatna traka je valjala samo zbog njih i nevozaca.
Jesu li ovo suzili postojecu saobracajnicu ili se meni cini..ne mogu da vjerujem da bi iko normalan to uradio..ionako je guzva bila i nije se moglo proci a tek se das nece moci proci… Svako gleda da prosiri saobracajnice a ovi nasi da ih suze. Ne znam cime se to ponose
Narode ja prodjen tuda 12 puta dnevno jer sam vozac u pekaru i snimam voznju,ljudi voze i preticu po biciklistickoj stazi poginuce neko ako ne odvoje nekako biciklisticku.
Tako je. Na žalost naši projektanti pojma nemaju…
Najzad jedna lijepa vijest 🙂
Rasveta ja nako
Kako će sad ovi što su navikli da blokiraju traku da bi trknuli do kladionice na 5 minuta?
Sto vise automobila to su vece su guzve i cekanja. Ako se ulica prosiri na 4 trake, suze se trotoari i nema biciklistickih staza, onda ce ljudi da teze da kupe auto i voze se njime i tako stvaraju jos vece guzve. Ali ako se naprave biciklisticke staze i dobar gradski prevoz onda ce se automobilom sporije stizati i tako… Više »
Evo rekoše staviće stubiće, radi bezbjednosti biciklista tobože. Prije će biti da je radi onemogućavanja parkiranja po toj jadnoj traci, jer biciklisti nemaju krila da prelijeću parkirana vozila.
Glupost. Prebaci dvoje djece biciklom u vrtic po podgoričkom pljusku I žegi….
“Pravedno favorizuje” ajde kad je kiša, vjetar i nevrijeme ti vozi biciklo
Mislim da je projektant ovog kolovoza debelo promasio i bojim se da ce njegove greske biti placane ljudskim zivotima.Jednostavno,osim sto ova ulica,vjerovatno,iz vazduha izgleda lijepo i sareno,trake su tako lose isplanirane i iscrtane,a o bezbjednosti biciklista tek se nema sto reci.Bar da su ih fizicki odvojili nekim parapetom ili slicno??!
Komentar na mjestu. Svaki profesionalac inženjer će o o potvrditi.
Odvojiće fizički stazu,stubićima
Nece ovo funkcionisati kao ni kruzni tok na CT putu , velike su guzve na semaforu kod krivog mosta i prije …..a tek sad biciklistima pola sirine .. nije dobro …struka opet podbacila u PG.
Živi bili pa vidjeli, biće u ovoj ulici dosta udesa. Vozi se brzo, a treća traka je čas u jednom čas u drugom smjeru. Biće haos. Za drvored svaka čast
Nadam se da su rekonstrukcijama osmislili i da se ne stvaraju gužve na ovoj dionici, jer se od saobracajnice sa 4 trake napravila saobracajnica sa 2 TRAKE, biciklistickim stazama i alternativnim skretanjima iz ove 2 trake. Mislim da je postignut negativan efekat zbog guzvi koje ce se javiti na ovoj dionici. Nije sve u ljepoti
Ulixa koja je paklena za saobracaj i dje je uvijek guzva je upravo izgubila 1 traku!!! Dodatno, bahati ce da preticu preko ovih staza, a ukrstanja sa bocnim ulicama ce tek sad da budu pakleba, jer neko treba da pazi na 2 trake saobracaja i 2 trake biciklista da bi se prikljucio… A sto je najgore, ako je dje bilo… Više »
Samo da trkaci ne krenu preko biciklista kad im zafali prostora. Svaka cast za uradjeno!
Bravo, od 4 trake napravili ste dvije!Tu ce saobracajni kolaps non stop da bude! A za bicikliste napraviti stazu u istom nivou je takodje za jedno bravo! Blago nama s’vama
Odgovornim inzenjerima zbog ovoga treba oduzeti odmah licencu…Uf zaboravio sam da su to puleni kojima niko ništa ne može
Od saobraćajnice sa četiri trake, dobili smo saobraćajnicu sa dvije trake, prosto nevjerovatan projektantski poduhvat.
Kakve će tek sad biti gužve od 16-17 sati, živi bili pa vidjeli!
Podržavam gradonačelnika, ali ovo je čist promašaj! ! !
Jos da eliminisu stara auta iz saobracaja, da bi imalo smisla ovo ukidanje saobracajnih traka zbog biciklistickih staza. Koliko je neispravnih auta te auta koji ne ispunjavaju ekoloske norme na teritoriji CG?
Bravo!!!!!
Bravo gradonacelnice svaka cast! Odlican posao !
Drugi put kad rekonstruišu kakvu ulicu neka stave Detur znake, da znamo kako da dođemo od A do B sporednim ulicama. Ovog puta toga nije bilo pa sam upoznao sve ćoškove od Ljubovića do Volvoxa i vrtio se uskim uličicama ukrug. Inače, ulice su odrađene brzo i odlično. Za to, kapa dolje.
nisam vidovit ali vidim saobracajni kolaps ,