Jedna od najvažnijih gradskih saobraćajnica – Ulica Kralja Nikole dobila je potpuno novi izgled, saopšteno je iz Glavnog grada.
Ulica je rekonstruisana od Bulevara Svetog Petra Cetinjskog do raskrsnice sa Ulicom Radosava Burića i Bracana Bracanovića na dužini od jednog kilometra.
Gradonačelnik Ivan Vuković prilikom obilaska je istakao da je za rekonstrukciju ove gradske saobraćajnice izdvojeno 275.000 eura. Saobraćajnica je dobila potpuno novi izgled, a biciklističke staze su izmještene sa trotoarske površine na kolovoz.
‘’Ulica Kralja Nikole predstavlja jednu od najznačajnih saobraćajnica za cenar Podgorice, ali i za grad u cjelini. Zahvaljujući našim kolegama iz privredno društva ‘’Putevi” ali i drugih privrednih društava, od danas ova ulica izgleda potpuno drugačije u odnosu na to kako je izgledala i kako je mnoge generacije pamte jer je godinama i decenijama unazad ova ulica djelovala dosta sumorno i u njoj je po pravilu vladao i saobraćajni haos”, saopštio je gradonačelnik dodajući da se stanje u određenoj mjeri pokušalo popraviti izgradnjom biciklističke staze, ali je ona bila rizična i nebezbjedna kako za bicikliste, tako i za pješake.
“Na bazi kvalitetnog rješenja koje je pripremio Sekretarijat za saobraćaj u potpunosti smo promijenili izgled ove ulice, a nakon rekonstrukcije Bulevara Svetog Petra Cetinjskog još jedna saobraćajna osa u glavnom gradu je u potpunosti osvježena, kako na zadovoljstvo ljudi koji žive u Staroj varoši i obližnjim kvartovima, tako i svih Podgoričanki i Podgoričana” zaključio je Vuković i zahvalio sugrađanima na strpljenju tokom radova na rekonstrukciji.
On je pozvao sugrađane da novu biciklističku stazu iskoriste u punom kapacitetu i uputio zahvalnost građanima na strpljenju tokom izvođenje radova.
Radovi su, kako kažu iz Glavnog grada, obuhvatali rezanje, raskopovanje i struganje postojećeg asfaltnog kolovoza, ugradnju novih slivničkih rešetki, izradu izravnavajućeg sloja, ugradnju završnog sloja AB 11 debljine četiri centimetra na ukupnoj površini od 13.500 metara kvadratnih.
“Osim toga, obilježena je nova biciklistička staza, iscrtana horizontalna signalizacija, ugrađeni su fleksibilni stubići na biciklističkoj stazi, izrađena je asfaltna platforma i prelaz za osobe sa invaliditetom, urađena je zamjena i popravka vertikalne signalizacije”, zaključuje se u saopštenju.
sto ne napravite setaliste od karvera do skaline, to je ozbiljan projekat, ane ove budalastine, ionako ne mos kolima uazas od guzve, sad tek je guzva, kolona auta dugacka koliko i ta staza, ka da trotoara nema sa obije strane, pa ste na kolovoz, tek ce se sad disat prelijepo kad pored tebe stoje hiljadu kola u mjesto, bas nemam… Više »
Konik ostade raskopan čekajući Toškovića
Super je izašla opet ste ukrali saobraćajnu traku.Ako ste htjeli da budete pametni zašto saobraćajnice koje su i onako već tjesne ne proširite za širinu biciklističke staze već sužavate saobraćajnice
Dobro izgleda nova asfaltirana ulica Kralja Nikole sa biciklističkom stazom 🚲👍
PredivnoIII Polako postaje grad kakav zaslužuje Glavni grad.
A kad ćete se više nakanit da rekonstruišete onu ruinu od ulice Radosava Burića od Pobrežja prema Lakoviću?
Kakav bidonski narod. Do prije godinu se kukalo kako smo zaostali i nema staza za bicikle sto je avudje praksa po Evropi. Sad kukaju sto se prave. I najjaci argument kako se suzavaju ulice za auta. Ova konkretna nikad nije koristena osim za parking i nikad tu nike zagusenje. Ista situacija sa onom kod sportskog centra. Pored nje zivim inace.… Više »
Ovo nisu staze za bicikla nego si ti bidon koji nikad nije preša bioče.
U pravu si Boki. Taman smo bidoni. Evo se jos ovaj javio pametan da kaze da ovo nisu staze bicikla. Ne za sto? Za konjsku zapregu?
Eto ti bolje znaš da u ovoj ulici nema zagušenja od nas njenih stanovnika. E pa ko je bidon ovđe..
Kako ružno izgleda ova strelica na prvoj slici, farbanje brisanje farbanje, a novo. Smiju li se preticati biciklisti?
Ko je ovome narodu udovoljio taj se još nije rodio.
Teški smo ka’ crna zemlja a karakter nam je zadrt i svađalački. Ne slušamo jedni druge. Zato imamo popove ili lopove da nam kroje kapu. Aj’ zdravo…
Da li je realno da su sve najbitnije ulice u gradu suzene zbog biciklistickih staza koje se i ne koriste, kod sportskog centra nije dvoje biciklosta proslo onom trakom, na zabjelu isto a prave se nenormalne guzve, ja razumijem da je to zamjenica gtdonacelnika vidjela u Sloveniji ali to na ovakvu nasu infrastrukturu nije primjenjivo. Vidjela zaba da se konj… Više »
E pa sad ce da se koriste…
Iz opozicije crkose jer ste mnogo napravili gradonacelnice nemojte ih slusati samo naprijed
Mnogo je uradeno za kratko vrijeme grad je procvetao
Svaka cast za gradonacelnika
Jesu li ljudi idje mrdali po svijeti. Bolje da se gradi mego sa de rusi svakako, ali ovo je bacanje para, jer ce se pokazati kao lose (zbog zagusenja saobr.), i opet vracanje na staro. Sve pogresno.
I ONA ZELENA METALNA PRERUZNA OGRADA NA BULEVARIMA, cija je to sumorna ideja tek bila…
Pakao
Uopste nije djelovala sumorno ona se medju prvima renovirala…sad evo opet..
gle onoga u kamion nedje na 49sec kako ulijece a oni lijevo sto skrecu posle upadaju u suprotnu traku qq
Resipanje iz supljeg u prazno hihihihihihihi DPS trikovi za malu djecu ahahahahaaaa
Evo jedno nepopularno misljenje, iako se ne slazem sa tim da se suzavaju ulice radi biciklistickih staza bez tamo dje nema mogucnosti za prosirivanje isto tako mislim da problem ogromne gustine saobracaja lezi u tome sto je ogroman broj uvezenih tarabakula iz njemacke na ulicama i sto se svakakve kanturine voze, dok to ne rijesimo mislim da nam sve zaludu… Više »
A razmislja li iko da autobusi buda na 15 min iz svih pravaca ka centry.
Ovaj gradonacelnik ce nadam se brzo otic u istoriju. Covjek umjesto da se rasire ulice on ih skuplja i pravi se sve veca saobracajna guzva. Znaci covjek nije normalan. Ako ce da pravi biciklisticke staze po trotoara i po ulica onda takve staze nikome ne trebaju.
Nego dje? Da kopa tunel ispod ulice?
umijes li ti biciklo da vois, treba li ti traka za to , jesi mutav, eto u holandiji imas ih milion biciklista pa nidje ove sprdnje
Pa ti nisi normalan!!! Znaš li ti koliko su uske mnoge ulice širom Evrope, pa armija ljudi voze bicikla! A u PG su ovo široke uličetine! Šta vam je usko, koji vam je djavo? Usko je vama nešto drugo izgleda. Nešto emotivno. Uskogrudi ste.
Ogriješiste na još jednu ulicu, ovo je pakjao..
Rasveta je vrx.
Jeste li postavili idje znak da se biciklom ne moze voziti po pjesackom prelazu….svjedok sam ” ludackih” voznji preko pjesackog prelaza…cesto ne obracajuci paznju ni na pjesake a ni na vozila ciji vozaci ne mogu reagovati u odredjenim situacijama…objasnite biciklistima da se bicikl preko pjesackog prelaza mose prevesti samo pored sebe gurajuci ga a ne voziti…
Prelijepo, na evropski nacin, nas grad skoro da lici na evropske metropole
Pa koji je to saobracajni strucnjak koji uzima traku za biciklisticku stazu ??!!?!!
DPS ahahahahahahahaaaa
Da ti popovi voze bicikla ka nekad a ne bijesni motor iz japana kadio bi je svaki dan.
Na zadovoljstvo stanovnika Stare Varoši!? Kojih stanovnika!? Koga ste to pitali? Umjesto da povećate frekvenciju saobraćaja,vi je smanjili. I tako zagušujete saobraćaj u centru. I mene kao stanovnika ovog dijela grada ubjedjujete da je ovo bolje. Nestvarno. Pogledajte kako se grad razvijao u doba SFRJ,dako što naučite. Niste vi svu pamet popili. Što niste završili ulicu za par dana,nego ste… Više »
Sto su smanjili? Kad se ta traka koristila za nesto osim za parking?
Zaista strasno! Ovilika tjeskoba u saobracaju a onoliko za bicikliste prostora, ovo nigdje nw vidjeh jos. Uzas. Sad ce tek guzve da budu. No ovo izgleda sve se namjerno radi d anarud pokudi, umjesto da se sire saobracajnice ono se uze. Ma besmisleno i ko je ovoga prjektant taj nije u vinklu. Pi.
sto je najgore,nidje bicikliste srest ne mozes u spic da se voze tim stazama. organizuje nas 50biciklista iz NVOa
Ovo se neko sprda! Samo suzavaju ulice, umjesto da ih sire. Nemam nista protiv biciklista, ali njih vidim par, a za hiljade auta bice guzva. Ovi ce i auto put svesti na 2 trake a ostalo biciklima. Sramota!!!! I pravimo garaze podzemne i nadzemne za kvartove i podzemne prolaze i okrecite fasade i autobyski saobracaj u gradu obezbijedite.
Uzas. Jos malo pa kola nece moci ulicom proci.
I ne treba u grad koji ima ovoliko suncanih dana. Mnogo vise nego Amsterdam ili Kopenhagen dje auto ne moze ulicom proc.
A da li svi mozemo sebi priustiti bicikl ili vise njih? I sta sa onima koji iz odredjenih razloga ne mogu voziti bicikl? Samo pitam.
Čist promašaj, kao i ulica kod sportskog centra…
A bicklisti voze po trotoaru…a manje jedna traka autima , kojih je sve više…
Žalim, bacili ste tih 275000e
Staje ovdje inzinjera sto sve znaju.radite li vi sta
Zašto jednostavnu zamjenu habajućeg sloja asfalta,nazivate ,,rekonstrukcijom”??.A ove staze su vrh,gluposti,neznanja,nestručne improvizacije
Svaka cast Vukovicu-jedan projekat za Gusinje jer ovi u Gusinjskoj opstini neznanju ništa osim da primaju velike plate,nezasluženo
Svaka cast! Guzve su bile i do sad. Jos jedna traka manje.
Ne rekonsrtuisite vise, molim vas!
Koja traka manje? U tu traku je bio parking.
A dje ce sad parkirat bez ooet tu? A bicikli trotoarima ,a ja sa djecom jedino bijelom sredinim ulice… a biciklisti malo stazom,malo ukicom,malo trotoarom,kako im dje odgivara.oce djecu da polome ,voze 40 na sat ,na ojesacki ulijecu ko furije,posle djavo kriv kad ih neko pokupi
Bilo bi lijepo izvrsiti rekonstrukciju i ulice Marka Miljanova.
jes al ne ovako svega ti
dokle bre vise sa ovim glupostima, ajde malo da zbog ovoga protestujemo a ne zbog crkve, napravise samo jos veci haos od grada i bice guzva katastrofalna
Ti prosetaj malo ili sjedi na biciklo ili trotinet, ne mora sve kolima, nego vam je svima muka noge protegnut!
Gospodine kada uspe kisa i vjetar vidjeces koliko ce biti bicikakala=0. A auta na hiljade. Pravi se da se smanji guzva, ne da se stvori! A biciklisticke staze van grada da vozi ko zeli i imalo ih dosta vec
Bicikli mnogi koriste kao prevozno sredstvo. Nijesu samo vozaci auta korisnici puteva da bi im se pravio prostor. Svaka cast gradskoj upravi
Vjera po komentaru se moze skapirat da si dps bot koji sto god oni urade je bajno. Covjek je skupio puteve koji su napravljeni prije 30 god na dvije trake i tad je u pg zivjelo duplo manje ljudi a sad kad zivi duplo vise jedan pametnjakovic skrati put za traku. Znaci uli su oni od prije 30 god nista… Više »
A što ćemo mi,koji ne znamo vozit biciklo?
Kad ce doc na red rekonstrukcja ulice uz groblje u Zagoricu?
Ako je zavrsena rekonstrukcija zasto se ne moze proci ulicom no je blokirana evo haos preko zabjela trenutno
Sve je dobro osim biciklisticke staze, bice vece guzve. Trebalo je obnoviti drvorede sa obije strane bulevara.
A do sad si kao mogao proci tuda gdje je sad biciklisticka staza?Vazda su tu bila zaustavljena vozila
I pored mosta? Nije tacno
Mugi i Migo su za ovoga Rimljani!
Opet prave biciklističke staze tamo đe ne treba.
Ja jos nisam vido nidje ovakve biciklisticke staze, a proso sam pola evrope, bez skandinavije
I ja. Niđe ne viđeh da uzimaju kolovozne trake i pretvaraju ih u biciklističke.
A vidje li Vava idje da je ovoliko MALO BICIKLISTA? Nisi ti dalje od tvog malenog Nišića mrdo…
275 hiljada za ulicu sa koje je samo skinut gornji sloj asfalta i ponovo pređen novim slojem.
Nije samo to veliki radovi su tu Dan I noc trajali procitaj tekst, ulica prelijepe NEKA SA SRECOM VOZE SVI VOZACI A PJESACIMA POVECAN TROTOAR👏🇲🇪👏👍👍👍
Sve super.samo bih zamolio da se ponovo obiljeze biciklisticke staze koje su u okviru kolovozne trake kao npr u ulici slobode.isto tako obiljeziti i u svim drugim ulicama gdje nema biciklistickih staza.ipak je tada veca pozornost vozaca motornih vozila.to makar ne kosta mnogo
extra super nece biti ulica zauzeta od onih “samo 5 min” nikakve funkcionalnosti nije imala..inace sada ce se sa zabjla stizat do centra za par min biciklom.
Vidjecemo te zimus na bicilklu… Ja ih na Zabjelu nisam 10 vidio ukupno a prosao desetinama puta, tek zimi… ovo je stvarno lose iskreno
A prije nije bilo biciklističke?
Stp je sa ovim ljudima da glavne centralne i prometne ulice cine uskim i nebezbjednim. Ovo su elementarne greske sa biciklistickom stazom. Ne moze se biciklom svuda.
Tom trakom niko nije nogao voziti
ово не може да ради нормалан чоек . .
Tačno. Da piše ćirilicom i govori čoek, umjesto čovjek. Da to radim zaista bi se zabrinuo za sebe.
Cestitke, bravi brabo brabo… jos 1.5km manje saobracajnica u glavnom gradu za auto – to se trazi u gradu koji se siri
neces moci da parkiras na ulicu jel…bas mi je zao
Bravo gradonacelnice za sve sto radite za grad. Navicice se i ovi sa planina na ove biciklisticke staze.
Podgorica je 1947 imala stanovnila 10000. Postali ste grad zahvaljujuci tim ljudima sa planina. A sada izigravate gradjanina, PG bila draca, ljeti spaljena trava…. divljina. Ali postala glavni grad i migracija normalna
I Beograd je imao 20 hiljada ljudi prije 100 godina..
pa je sad grand šou od 1,7 miliona ljudi. Lol.
Ovi nijesu normalni.Pretvoriše pola ulica u biciklističke staze.Ovo se ovako ne radi, ne znam đe ste ovo vidjeli ljudi, ali ovo nema veze sa životom
Bravo…svaka čast…svaki dan sve ljepši grad…
Biciklizam ce nas kostati zivaca…
od ulice sa 4 trake napraviste guzvanjac
eee bravo
Vise na bicikla pa nece biti guzvanja .od kad sam opet poceo voziti biciklo pocinuo sam.iskreno,ni ja se ne slazem sa “otimanjem” jene trake.dje nema mjesta za stazu dovoljno je oznaciti metar uz krajnju desnu stranu kolovoza.vise biciklista vise ca i paznja biti
To nije bila ulica sa 4 trake jer su dvije skoro u cijeloj duzini bili zauzete parkiranima autima tzv. “samo nesto da zavrsim”
E nema toga vise, moramo se kultivisati malo!