Iako je prvobitno bilo planirano da bude završen sredinom novembra, radovi na bulevaru kroz Donju Goricu, od kružnog prema Cetinju i Nikšiću do mosta na Sitnici, biće okončani tek u martu naredne godine.
Kako je CdM-u saopšteno iz Direkcije za saobraćaj, krajnji rok za završetak radova je 28. mart 2019.
“Za prekoračenje roka izvođenja radova ugovorom je predviđeno plaćanje penala u iznosu od 0,2 odsto za svaki dan kašnjenja, sa maksimalnom mogućom kaznom od pet odsto ukupne vrijednosti ugovora”, kažu za CdM iz Direkcije.
Iz Direkcije je ranije bilo najavljeno da će radovi biti završeni u ovoj godini i to u novembru. Ovih dana su radovi na gradilištu u punom jeku. Primjetne su ogromne gužve, a u “udarnim terminima tokom dana”, stvaraju se kilometarske kolone i saobraćaj se odvija usporeno i otežano.
Žitelji ovog kraja, ali i oni koji prolaze kroz Donju Goricu, nezadovoljni su jer smatraju da se na ovoj dionici radi presporo.
Prigovaraju jer se često dešavalo da je na gradilištu svega po nekoliko radova, što je nedopustivo. Sada se svi boje lošeg vremena što znači da će bulevar ostati raskopan i da će tuda biti gotovo nemoguće proći.
Vozači su nervozni zbog saobraćajnog kolapsa koji nastane tokom dana, ali i poručuju da valja biti strpljiv da se ovo završi.
Dušan koji živi u Farmacima, za CdM naglašava da su gužve nekada užasne.
“Svakodnevno putujem do posla i nazad. Posebna gužva je kada se vraćam sa posla. Za povratak kroz Donju Goricu mi nekada treba i više od pola sata. Valja se naoružati strpljenjem. Jedva čekam da se ovo završi. Dugo je do marta. Ulica je raskopana. Biće teško kada krene sezona kiša i kada radovi budu stopirani”, kaže on za CdM.
Mnogi koji žive u Donjoj Gorici, Farmacima, Kokotima, koriste alternativne puteve kroz naselje kako bi došli do grada. Kažu da se čak i tuda stvaraju gužve ali poručuju da se tako lakše i brže stiže do grada.
Dužina bulevara je 3,5 kilometara. Vrijednost radova je oko deset miliona eura. Od tog iznosa, Direkcija plaća šest miliona, dok je Glavni grad Podgorica obezbijedio 3,6 miliona eura.
Miraš Dušević
.ebo bulevar, nego daj da vidimo šta ćemo sa 1918.
Za kasnjenje radova kriva je srbija.
Kola sva slomismo tuda, ali boli njih i drzavu ona rabota….
Tehnoput zastidje sramota nikad preko 20 radnika nema na cijelu dionicu da je bema. Dobio posao on bi to i prije novembra zavrsio kao i sve sto rade ljudi dobra mehanizacija radnici a ne ovaj ko mu samo dade posao da mi je znati
E sram vas bilo!
Texnoput je skoro ugasena firma koja ide i kupuje masine stare 15 20 godina. Nema radnike jer im je sve preuzeo bemax. Dat firmi koja se raspada bukvalno i koja znas da ne moze da zavrsi posao da valja da radi prakticno jedini put u taj dio grada nema veze s pamecu. I taj dio koji je “zavrsen” ako prodjes… Više »
Hitno im uzeti posao i blokirati firmu za sva vremena,i jos da plate gorivo tom narodu za okolisanje od kuce do posla i nazad toliko vremena
E nos okidjeni!! Da su ga kasikom kopali do sad bi zavrsili! No je bitno da se namjesti posa’ tehnoputu proslavljenom. Brze je do Beograda stic no iz centra do Donje Gorice evo godinu dana bezmalo. A bjezi!
Ja zivim u D. Gorici a svako jutro do centra putujem 40 minuta. Da u Budvu radim prije bih stigao..
SRAMOTA,RASKINUT UGOVOR.Onaj dan kad je kisa pala ao kroz rov se islo a vrijeme im je islo na ruku do sad.Svaki dan tuda prolazim ,ne samo sto nema radnika nego i to sto ima od tri do pet radnika krampom bije otrpava pa zatrpava po 5 puta a dio od venkora do doma zdravlja koji je asvaltiran ako nije 30… Više »
Radi li ovo TEHNOPUT ili TEHNOPUT MNE?
kao da citam dnevne novine iz perioda p.n.e.
Znalo se kad je Tehnoput dobio ovaj posao da ce ovako biti. Tehnoput je firma u raspadu, treba im uzeti ovsj posao. Kako Bemax zavrsi bulevar kroz Zetu da sve nadvoznjakom? Ali, moze im biti da se sprdaju sa nama.
3,5 km puta se gradi godinu dana a i to je pitanje oce li uspjet i tad da zavrse… Daleko od toga da sam stručnjak, naprotiv, laik sam, al bih se kladio da se u ozbiljne drzave to radi dosta brze, recimo bar 20x brze..
Nedje ne pise zasto kasne radovi.i prvi rok je bio predug za ovakav posao a ne ovoliko kasnjenje.nek se da drugom izvodjacu,jer ovdje nema realno ni mjesec rabote.dokle vise da gradjani trpe zbog ovakvih izvodjaca.sramota koliko dugo traje
Kako će ga zavvršit. Kad god sam proša nikad nije bilo više no 2-3 radnika. A mašine parkirane pored puta. I tih 5% cijene je smiješno jer kad pređu 25 dana onda ih svakako nije briga kad će ga završit.
Nije da ih branim i jeste da se može makar duplo više mašina i radnika angažovati na ovoj dionice, ali ogromnu infrastrukturu treba izmjestiti, ko zna koliko legalnih i nelegalnih priključaka na struju i vodu, plus glavna kanalizaciona cijev, kuće i poslovni prostori tik uz magistralu itd. Nije isto pičiti po livadi dje nema nikakve infrastrukture ni kuća i kroz… Više »
Penala 0.2 post.Trebali ste staviti 0.02 posto da ne ostetite slucajno izvodjaca
E zamisli sad da mi nismo piskarali ovdje,no da smo svi 30 ili 100 do kraja dana koji ce komentarisati,poslali mail gradonacelniku,ministru,premijeru…da vidis kako bi bilo reakcije…ovako nista se nece desit…opet….
Neistina je da se radi intezivno…5-6 radnika taljiga nesto,i dvije masine…Dionica od 300m od Vencora do Internacionala se radi vec trecu sedmicu..i radice se bar jos jednu….Bruka…
kad neko radi kvalitetno treba ga nagradit i time ga stimulises ..i on sam ce da bude odgovorniji . . ali ako zezne . . po dzepu dobro oderi da ga zaboli . ane neke mizernih 5 posto . .
e moj narodeeee
nista nije sramota . . . trazili smo gledajmo . . mi treba da se sprdamo sami sebi . . . kakvi penali .kakvi bakraci . . . .ovo je balkan..
sramota kako se radi…Tehnoput nije mjesecima imao niti jednog radnika ni masine na toj trasi…tek sad su krenuli malo ozbiljnije….nevjerovatno da ih niko ne ‘pritisne’ da zapoceto zavrse…a lokalna vlast potpuno letargicna…nista ne znaju da zavrse…330m bulevara kod atlas nije zavrseno i ko zna kada ce…kasne i oni pola godine…SRAMOTA…a izvodjace bas briga,moze im se izgleda kako hoce…vjerovatno plate kome… Više »
Tacno tako Nick,ljeti su pocinjali u devet sati da rade,a druga stvar Bemax zavrsi prije roka i jos su morali da naprave most preko pruge.Ali Bemax je radio i po noci sto Acimic ni u snu nije mogao,a i ACO mu je uzeo firmu tako da si sve tacno napisao.I jos nesto Tehno put ne placa na vrijeme podizvodjace.
ja zaista nemam pojma ni ko je vlasnik ni kakva je situacija medju gradjevincima…ali vidim kako funkcionise…sinoc sam prolazio tom dionicom iz pravca Ct…uzas…nikakve rasvjete,neka improvizovana signalizacija…pitanje dana kad a ce neko da strada… kod Atlasa isto tako,pusteno pola bulevara a nema rasvjete,staze za pjesake nisu zavrsene i pjesaci moraju da silaze na kolovoz da bi presli tu dionicu,u popunom… Više »
a sprdaju se kinezima za 41 km auto puta i to kroz kakve ambise i kamenjare!
Je li jos nekom sumnjiva cifra od 10miliona? 😊 kilometar autoputa kroz pristupacne predjele je 1 milion… Au 😊
Eksproprijacija
Zavrsena davno
Ovakva je svaka rabota ovoj vlasti. Dva kilometra ravnice rade dvije godine! Sat vremena nam treba od kuce do posla koji je pet km udaljen! Hvala dpsu!
2 kilometra ravnice x 2 trake = 10 miliona eura..kakva kradja
mene samo interesuje ko je taj pametni koji je dao tehnoputuda to radi, kad je poznat njihov rad kvalitet i azurnost.. na kilometar puta kasne pola godine!! i posle se cude kad poslove dobije bemax..
U golubovce su radili 2 trake 500 metara godinu dana i jos je zatvoren saobracaj bio
Ne razumijem zasto drzava fino ne uzme posao-da bemaxu i plus naplati kaznu! Zabrani ucesce na tenderima datoj kompaniji i sve zavrseno. Pa nek idu na tenderw neđe đe ce druge o jadu zabavljat!
mozemo se mi sprdat politicki. ali bemax je institucija za ove poslove poceli su u isto vrijeme kroz zetu, nista manju dionicu puta da rade sa teskim nadvoznjakom i zavrsili je u septembar vrhunski a ovi ni do pola. ovi iz tehno puta nisu ni u budvu mogli zavrsit pa je bemax njihov posao zavrsavao.
3,5 kilometra rade dvije godine.Ulica koja se renovira na Starom aerodromu je dugacka 700 metara i nju rade evo 7 mjeseci,sto znaci da im treba mjesec dana za 100 metara ulice pored sve mehanizacije koju imaju.Da su samo kramp i lopatu koristili prije bi je zavrsili,mada je kod nas svaki posao takav.
I kad pogledas sveukupne radove toga na Stari, oni 60 posto vremena nisu nista radili, nisu bile nikakve masine, no na ulicu od 700 metara 2 radnika sa cekicem nesto “rade” ili strazare
Bravo ,5%od cijene to je kao da je prekoracenje 25 dana a u stvarnosti ce biti 135 dana do kraja marta.I to ako tad zavrse.E sklopili ste odlican ugovor
To se moglo i ocekivat tezak je i nepristupacan teren
jeste, na konope vise po cijeli dan!!
Pa ne mogu moraju da cekaju one silne stijene da se razmaknu. E ovakve drzave na svijet nema
Sprdali ste se Budvanima kad su bili blokirani, eto vam ga sad. Tehnoput, 3.5 miliona duguje državi za porez, svake godine je o jadu zabavi