Predstavnici više strukovnih udruženja pomoraca, obrazovnih institucija i agencija za ukrcaj pomoraca uputili su otvoreno pismo predsjedniku Vlade Crne Gore Dušku Markoviću, pozivajući premijera da reaguje zbog loše situacije u našem pomorstvu i nesnalaženja kadrova resornog Ministarstva saobraćaja i pomorstva (MSP) da se izbore sa postojećim problemima, ali izazovima koje stalno nameće dinamični razvoj pomorske industrije u svijetu.
U obraćanju premijeru, potpisnici ukazuju da su svjesni da je MSP u Crnoj Gori dobilo i preuzelo nadležnosti za praćenje i sprovođenje pomorske regulative, što je i praksa i u svim drugim pomorskim zemljama.
“Polazeći od činjenice da je Ministarstvo saobraćaja i pomorstva, kao i u svim drugim pomorskim zemljama, najodgovorniji subjekat i glavni nosilac ili koordinator svih poslova u vezi sistema obrazovanja, obuke, sertifikacije i zapošljavanja pomoraca to Vam se obraćamo kako bi Vam skrenuli pažnju na alarmantno stanje u ovim oblastima. Razlog našeg obraćanja jeste taj što svi naši pojedinačni i zajednički napori prethodnih godina, ka ostvarivanju sistemskih promjena nisu naišli na razumjevanje resornog Ministarstva. Naše obraćanje isključivo se vodi strukom i naša zajednička namjera je da postojeće neodrživo stanje, čim prije, zajednički promijenimo na bolje a na dobrobit, prije svega, pomoraca kao i svih drugih subjekata i učesnika u ovim procesima”, stoji u dopisu Markoviću.
Dopis su potpisali čelnici Unije pomoraca Crne Gore, Udruženja pomorskih kapetana Crne Gore, Fakulteta za pomorstvo i Srednje pomorske škole iz Kotora, Centra za obuku pomoraca Pomorskog fakulteta u Kotoru i Pomorskog trening centra Azalea u Bijeloj, kao i agencija za posredovanje pri ukrcaju pomoraca Azalea iz Bijele i Normonte iz Kotora.
Oni su premijeru iznijeli dio svojih primjedbi na aktuelno stanje u našem pomorstvu – grani privrede koja nakon turizma, donosi najviše svježeg novca iz inostranstva u Crnu Goru i u kojoj je radno angažovano oko 7 hiljada ljudi.
“U najkraćem, one se odnose na: neprepoznavanje specifičnosti pomorstva; neorganizovanost i nedovoljne stručne kapacitete Ministarstva saobraćaja i pomorstva; lošu koordinaciju MSP kao glavnog nosioca obaveza, sa Ministarstvom obrazovanja, Ministarstvom rada i socijalnog staranja, Ministarstvom unutrašnjih poslova, Ministarstvom zdravlja i Ministarstvom vanjskih poslova; kašnjenje u donošenju i/ili djelimično propisivanje zakonske regulative koja se odnosi na poštovanje minimalnih međunarodnih standarda u pomorstvu; djelimično sprovođenje ili nepoštovanje postojeće zakonske regulative koja se odnosi na proces obrazovanja, obuka i zapošljavanja pomoraca. Smatramo da je posljednji trenutak da se korijenito i radikalno pokrenu mjere kojima bi izmijenili ovo, po nama, vrlo nepovoljno stanje a čije se teške posledice svakodnevno već osjećaju a bojimo se da će konačno postati i nepopravljive”, stoji u dopisu najvećeg dijela predstavnika pomorske privrede i obrazovanja Markoviću.
Oni traže da se tokom septembra organizuje okrugli sto na kojem bi, pored ljudi iz kabineta predsjednika Vlade i predstavnika Ministarstva, učestvovali i predstavnici obrazovanja, obuke i zapošljavanja pomoraca, pomorskih strukovnih organizacija i pomorskih kompanija, te na kojem bi se “iznijeli problemi ali i predložila i prihvatila najbolja rješenja”.
Pozvali su premijera da delegira svog predstavnika u Organizacioni odbor tog skupa kao i da odredi “odgovornu osobu iz Ministarstva saobraćaja i pomorstva a koje bi tokom jula i avgusta, sa ostalim predstavnicima, radili na organizaciji istog.”
Pomorska struka, inače, razočarana je nakon nedavnog sastanka u Kotoru koji su imali sa predstavnicima Radne grupe MSP za izradu novog Zakona o sigurnosti pomorske plovidbe.
Predstavnici Ministarstva kojeg vodi ministar Osman Nurko9vić (Bošnjačka stranka) odbili su gotovo sve primjedne i sugestije koje su strukovna udruženja pomoraca i dio obrazovnog sistema uputili na nacrt tog zakona, a od kojih se najveći dio odnosi i na međunarodno prihvaćene standare u toj oblasti.
Uz to, Ministarstvo je nedavno usvojilo novu internu sistematizaciju svojih organa i službi koju je pripremio direktor Direktorata za pomorstvo Vladan Radonjić, a koja je u potpunosti marginalizovala i dodatno unazadila ulogu Lučkih kapetanija u sistemu kontrole brodova pod stranom zastavom koji borave u našim vodama.
Ministarstvo koje vodi Nurković predvidjelo je da ubuduće za lučkog kapetana može biti imenovana i osoba sa završenim fakultetom iz oblasti društvenih nauka, a ne isključivo sa završenim stručnim, tehničkim pomorskim fakultetom.
Uz to, po Nurkoviću i Radonjiću, za zvanje lučkog kapetana ubuduće neće uopšte bitio potrebno da kandidat za tu funkciju priloži svoj brevet kapetana duge plovidbe ili upravitelja stroja, a što je bio uslov do sada.
To će dovesti do potopuno apsurdne situacije da ubuduće neko ko nije ni kapetan ni upravitelj, na čelu ispitne komisije pri Lučkim kapetanijama, ispituje i ocjenjuje pomorce koji polažu za brevet oficira, kapetana ili upravitelja stroja.
daleko ce dogurat uprava pomorske sigurnosti a firmu drzi tehnicka sluzba uz zasluzenu platu umanjenu cirka 270 e primaju momci znam ih sve grupovodju janka veska allmira gima i ostali vecu platu primaju ljudi u barsko komunalno no oni resavaju kvarove i prave ustede po nekoliko hiljada eura na godisnjem nivou sramno a najaca drzavna firma u CG
Dje ga nađje Rozajca. More za njih nepoznati pojam
Ne no je expert . U Rozajama je savladao sve vjestine duge plovidbe 😂
Znate li da gro nasih pomoraca ide na Brod preko agencija van Crne Gore
Kako nijesu pomorci ,kormilare i veslaju po nalogu partije i preveslase nas sve ,objavite komentar,pogledajte jednom istinu u oci..
Kao aktivni pomorac preko 30 godina mogu slobodno reci da je stanje lose.
A dje nije aj recitemi jednu granu za koju se moze reci Dobro je.
Morskom dobru je dobro haha
Treba Boka Kotorska sama da nastavi dalje vodeci se sa svojom kulturom i tradicijom
Ovi iz Bs slabo imaju mora,a treba ih uhljebiti….
Nije vam DPS kriv, jeste li znali da je aktuelna pomoćnica direktora Uprave pomorske sigurnost aktivna članica partije URA????
Ova omocnica direktora Uprave Pomorske sigurnosti iz URA je “spasila” barski katastar pa će sada da spasi i crnogorsko pomorstvo. Ništa ne brinite ona je sposobna.
URA pomocnica je kreator organizacione strukture u kojoj je izmislila radna mjesta samo da postane pomocnica i dobije 1 000 i mnogo vise eura mjecno. Naravno sve uz saglasnost ministra ali i Vlade CG.
iz pouzdanih izvora skinuli su platu 23 ljudi da bi zaposlili isto tolko ljudi iz bosnjacke stranke poznajem u upravu pomorske sigurnosti coveka koji je sef tehnicke sluzbe pod navodima a prima po novoj sistematizacijji270 e i radi sve i svasta jer nema strucnih ljudi
BS I URA idealna kombolinacija.
gospodja martinic je krreiraala umanjenje plata u pomorskoj sigurnosti da bi uhljebili najmannje 30 neznalica a ljudi sa znanjem primaju po 270 e i svaki put strada tehnicka sluzba ljudi koji su 24 sata u sluzbi jer je takav posao pomorska signalizacija mora da radi besprekorno
Cus to, da lucki zapovjednik moze bit neko ko broda nije ni vidio !! Ito sa jos nekim potpuno devetim fakultetom?! Ovo u svijet nema.
Dosta više velikosrpske agresije iz Boke. Ako vam ne valja, ukrcajte se u Beograd.
Boka ako Bog da ide od okupatora ,tj Cg,a ti ajde za Tursku pomalo 1918
Dabogda vi za direktora šuma Crne Gore doša kapetan duge plovidbe!
Treba ljudima objasniti da brod i zaprezna kocija nisu isto.
Kad DPS i koalicija postave kadar to mora da su veliki strucnjaci. Zato je i Crna Gora bankrotirala.
A da najbolje da se na stručne pozicije postavljaju ljudi od znanja
Niti je strucan Nurkovic ni njegov pulen Kocan, no ajde, politika je to…
Na sreću, Kočan ima pomočnicu iz URE a još je iz Beograda pa nema brige za pomorstvo.
Sami smo ih pustili da nam vladaju drzavom..sad sjedimo i cutimo,jedino to mozemo
Pa to je najjace odakle on zna o pomortsvu i odakle Hrapovic zna o zdravstvu. Unistise nam drzavu neznalice
Njima je to i zadatak. Svaki napredak da ospore, zato su tu i postavljeni.
Mislim da je Osman iz stare pomorske familije iz Rozaja,najstrucniji za pomorstvo. I treba da se samougasimo
Preci su mu zavrsili najstariju pomorsku skolu u Perastu u 17 vijeku 🙂
A,kakav Vladan Radonjić ,ljudi?
Direktor direktora za direktne direkcije,hahaha,bože sačuvaj!
Imaju strašni kadrovi u pomorstvu,uf,užas,Vladan Radonjić i Safet Kočan…
Katastrofa!
Radonjic je divan , skolovan, strucan, druga je stvar koliko mu se dozvoljava da radi svoj posa….
Kako je stručan za Grabulje?
Svaki put kad pomorci objave pismo procitam 1/3 i batalim. Oce li vise neko od njih reci sta konkretno traze?
Providno li radi ekipa iz barske…. Nisu svjeni kako ce im se ovo obiti o glavu….
Zasto bi im se obilo o glavu, ljudi su od struke a ne Kocan koji zaposljava ljude koji nemaju pojma sto ce se tek obiti o glavu….