Region

Poskupjele hrvatske putarine, ovo su alternativni pravci

Portal Indeks savjetuje turistima koji će ljetovati u Hrvatskoj da koriste besplatne alterenativne rute.

Tako Indeks turistima preporučuje da na putu do mora svrate do nacionalnih parkova Plitvička jezera, Paklenica ili Risnjak.

Umjesto rute od Lučkog do Dugopolja koja košta 200 kuna (27 eura), Indeks savjetuje turistima da izaberu regionalni put D1.

Isto tako umjesto vožnje na dionici koja košta najmanje 256 kuna (34,6 evura), od Lučkog do Karamatića, Indeks preporučuje besplatnu varijantu preko puteva D36, D1 i D8 u dužini od 559 kilometara.

Dionicu auto-puta Split-Dubrovnik od Dugopolja do Karamatića koja košta najmanje 75 kuna (10,13 eura), takođe se prema navodima Indeksa može zamijeniti besplatnom alternativom.

Rješenje za dionicu od Lučkog do Grobnika na auto-putu Zagreb-Rijeka (77 kuna (10,41 eura) je put C3.

Indeks savjetuje da se koriste besplatne rute i za dionice auto-puta od Zagreba do Lipovca kao i od Zagreba do Osijeka.

Takođe, izbjegavanje korišćenja skupog auto-puta savjetuje se i za dionice od Zagreba do Varaždina kao i do Čakovca.

Indeks u svom tekstu daje i smjernice za altrenatrivne rute od Zagreba ka Bijelom Manastiru i Sisku.

“Umjesto da putevi budu što jeftiniji i tako dostupniji domaćim vozačima i brojnim turistima koji, postali su sami sebi svrha. U zemlji kao što je Hrvatska kojoj je turizam najvažnija grana privrede, podizanje cijena putarina ima dva efekta – hranjenje partijskih kadrova koji žive na grbači poreskih obveznika i odbijanje turista koji, za razliku od njih, zaista doprinose hrvatskoj privredi”, ističe se u tekstu Indeksa.

Sama gradnja auto-puteva opterećena je nizom korupcijskih afera. Kao primjer Indeks navodi tunele su se farbali više puta, bez ikakve potrebe, a na to su utrošene destine miliona kuna.

Jedan od razloga zbog kojih su hrvatski auto-putevi toliko skupi je neefikasna preduzeće koje njima upravlja, gdje je veliki broj ljudi zaposleno po političkoj liniji. Novac koji odlazi na namirivanje njihovih plata, dodatno isisava novac poreznih obveznika, naglašava se u tekstu.

Cijene veće nego u evropskim zemljama 

Cijene su postale toliko visoke da su na pojedinim putevima više nego cijene godišnjih vinjeta u nekim evropskim zemljama.

U Rumuniji godišnja vinjeta iznosi 28 eura. U Švajcarskoj, zemlji koja je sve samo ne jeftina, za vožnju auto-putevima tokom cijele godine treba izdvojiti 37,42 eura.

U Bugarskoj cijena godišnje vožnje kroz cijelu zemlju iznosi 50 eura, baš kao i u Slovačkoj.

Sa druge strane, cijena vožnje od Zagreba do Splita stoji 26,81 euro.

U Češkoj godišnja vinjeta iznosi 55,51 euro, dok godišnja vinjeta u Austriji 86,40 eira.

Osim toga, nije zanemariva ni potrošnja goriva koja je znatno veća na auto-putu.

NAJNOVIJI NAJSTARIJI POPULARNI
Djoko
Gost
Djoko

Svi svoje cijene,samo mi nase ne cijenimo nidje nista

Gost
Gost
Gost

Bas dobar savjet za ustedu, obici nacionalni park Plitvicka jerzera a samo ulaz u nacionalni park po osobi kosta 25EUR plus parking euro po satu.

Dragutin
Gost
Dragutin

Pa ti ne svraći u parkove no polako po gasu. A oni nek se plitviče po plitvicama. 😉
Preskupa im je putarina. Uvijek mi je zao kad im dajem pare za to.

Send this to a friend