Evropa

U Grčkoj raste nezadovoljstvo vladom

Ilustracija

Više od godinu dana je prošlo od željezničke nesreće sa 57 žrtava, a grčka javnost još uvijek čeka odgovore na pitanje kako je došlo do nesreće. Grci sve manje vjeruju vladi, piše Dojče vele.

Najveći broj žrtava u željezničkoj nesreći bili su mladi ljudi, studenti koji su se vozom vraćali iz Atine za Solun. Tog 28. februara 2023. putnički voz se sudario sa teretnim vozom 57 putnika je poginulo, 85 njih su zadobili teške povrede. Uzroci još uvijek nisu u potpunosti poznati i grčka javnost ima sve manje povjerenja u vladu. Čak 80 odsto ispitanika u jednoj anketi ne vjeruje da će uzroci željezničke nesreće biti razjašnjeni. Ispitanici smatraju da neće biti pravde za žrtve i njihove porodice jer je prepreka tome – grčka vlada.

Opozicija je prošlog četvrtka (28.3.) zbog nerazjašnjene nesreće izdejstvovala glasanje o nepovjerenju vladi u parlamentu, ali je vladajuća konzervativno-liberalna Nova demokratija premijera Kirjakosa Micotakisa bez problema većinom glasova odbacila zahtjev opozicije. Ova stranka ima 158 od ukupno 300 poslaničkih mjesta u parlamentu. Ali za vladu je glasao i jedan poslanik krajnje desnice.

Građani ipak ostaju skeptični. Govori predstavnika vladajuće stranke u trodnevnoj žučnoj parlamentarnoj debati zvučali su kao pokušaj zataškavanja. Prije svega se to odnosi na govor bivšeg ministra saobraćaja Kostasa Ahileosa Karamanlisa. On je bio nadležan za bezbjednost saobraćaja u vrijeme željezničke nesreće, poslije koje je dao ostavku da bi potom opet bio izabran za poslanika vladajuće stranke.

Zahtjev za glasanje o nepovjerenju je uslijedio poslije izvještaja nedjeljnika „To Vima“, u kojem se tvrdilo da se manipulisalo tonskim zapisima iz prvih sati nakon nesreće. Na tim zapisima se čuje šef stanice koji kaže mašinovođi: „Možeš da voziš, možeš da voziš“. Navodno je tim riječima poslao oba voza na isti kolosjek. Grčka Vlada i premijer Micotakis su se stalno pozivali na te snimke, okrivljujući „ljudsku grešku“ osoblja željeznice za nesreću.

Umanjivao se značaj svih drugih mogućih uzroka – zastarjele željezničke mreže, nepopravljanja signalizacije koja se pokvarila još 2019., zadržanih sredstva Evropske unije koja su zapravo izdvojena za saobraćajnu bezbjednost, postavljanja nekvalifikovanog šezdesetogodišnjeg člana vladajuće partije na mjesto šefa stanice i još mnogo toga.

Opoziciji je, doduše, pošlo za rukom da prije tri mjeseca isposluje osnivanje jednog parlamentarnog anketnog odbora koji se bavio nesrećom, ali je vladajuća većina sprečavala saslušavanje važnih svjedoka.

Frustracija porodica nastradalih

Porodice žrtava su duboko razočarane ovom farsom u grčkom parlamentu i obratile su se evropskom tužilaštvu kao i Evropskom parlamentu. Oni nemaju više povjerenja u grču vlast i zahtijevaju pravdu za svoju mrtvu djecu. Marija Karistijanu je u nesreći izgubila ćerku. Ona ukazuje na sistem zataškavanja: „To sa tonskim snimkom još više potvrđuje to, da se svi od onih na vrhu pa do najnižeg nivoa moraju kazniti za taj zločin“.

Porodice poginulih su dodatno postavile i jednu peticiju na Internet, koju je za kratko vrijeme potpisalo milion i po Grka – oko 15 odsto stanovništva. U peticiji se zahtijeva da se ukine imunitet ministara i bivših ministara, koji ih štiti od krivičnog gonjenja.

Prema grčkom Ustavu, imunitet može da ukine Parlament. Nova demokratija može to da izglasa. Ali očigledno želi da zaštiti bivšeg ministra saobraćaja Kostasa Ahileasa Karamanlisa koji je sinovac osnivača partije Kostantina Karamanlisa i brat od strica bivšeg premijera Kostasa Karamanlisa. „Klan Micotakisa štiti klan Karamanlisa“, kaže ogorčeno opozicija.

Sram vas bilo!

Premijer Micotakis odbacuje optužbe za manipulisanje tonskih zapisa kao „zablude“. Tvrdio je u govoru pred Parlamentom da je pravosuđu tonski zapis od početka bio na raspolaganju u cjelosti. „Kažete da mi je bio cilj i namjera da manipulišem zapisom dijaloga. Zar vas nije stid da to tvrdite?“, pitao je premijer i optužio opoziciju da tragediju koristi da bi od nje stvorila politički kapital.

Grčki premijer je frontalno napao vlasnika nedjeljnika „To Vima“: „Legitimno je da preduzeća i medijske kuće žele da imaju uticaj na politiku. Ali stupite sami u ring, nemojte dopuštati da vas drugi zastupaju“. Tu poruku je Micotakis uputio medijskom magnatu Evangelosu Marinakisu, čiji su mediji uvek podržavali i Novu demokratiju i premijera lično. Premijer očigledno misli da ga je Marinakis ostavio na cjedilu.

Uoči Micotakisovog govora u Parlamentu, ostavku su podnijela dva njegova saradnika, Stavros Papastavru i Janis Bratakos. Njih dvojica su, očigledno bez uspjeha, cijelu noć u kući Marinakisa pokušavali da izglade stvar između njega i premijera.

Poslije žestoke parlamentarne debate grčka javnost i dalje traži odgovore. U anketi koju je sproveo institut za istraživanje javnog mnjenja Metron Analysis skoro devet od deset ispitanika smatraju da se ni pravosuđe ni establišment poslije nesreće nisu pobrinuli za pravdu. Preovladava osećaj da se radi o nekažnjivosti i pokušaju zataškavanja.

Deset mjeseci nakon posljednjih parlamentarnih izbora opada povjerenje javnosti u vladu Micotakisa. Mada je Nova demokratija juna 2023. došla na vlast sa 41 odsto glasova, velika većina Grka smatra da u zemlji nešto nije kako treba. Ljudi nisu nezadovoljni samo zbog svoje male kupovne moći – Eurostat navodi da je Grčka pretposljednja po tome u Evropskoj uniji – i zabrinuti zbog lošeg ekonomskog stanja. Oni prije svega ne vjeruju pravosuđu i politici. Izostanak rasvjetljavanja uzroka željezničke nesreće kod Tembija potvrđuje njihovo mišljenje, prenosi DW.

Tags
Send this to a friend